Простой пример - трасса между областными центрами- по одной полосе в каждую сторону. чтобы обогнать - выезд на полосу встречного движения. И это новая трасса, в которую вбуханы десятки миллиардов рублей. Как? почему нет физического разделения потоков и хотя бы двух полос в каждую сторону?? Каждый день люди едут рискуя жизнью - за час движения - нету и пяти минут чтобы в лоб тебе кто-нибудь не ехал по встречке.

к сожалению это не Новая Россия появилась, а огрызок той большой великой России, которые эти уроды расчленили в 1991 году. и слава богу что хоть как то распад остановить смогли - вот как можно писать всю эту ересь?? а чеченские войны - это символ их новой россии?? Уроды. И сейчас на просторах СНГ мы имеем полураспад России - куча горячих точек, Донбасс в огне пылает, третирование Русского мира на украине, чуть не загорелась Белоруссия - вот он результат 1993 года - и пока что и конца и края не видно.

"Все дело в том, что мы зависим от экспорта в Европу - на нее приходится более 40% нашей внешней торговли. Если мы не начнем зеленый переход внутри страны, то ЕС просто взыщет с наших компаний больше углеродного налога на таможне." а остальное бла-бла-бла можно не читать. Зеленый переход для России - это на века уход на третьи роли. Европа навешивает на Россию рабский ярлык страны третьего мира, заставляя навечно п латить дань в виде зеленого налога, запрещая нам пользоваться энергетическими преимуществами нашей страны, а за счет холодного климата это отбросит нас в развитии и качестве жизни надолго - у нас просто никогда не заработает эта зеленая энергетика. Как в мультике про Чиполино - с нас будут требовать налог за воздух и налог за снег среди зимы. Единственный выход из этой ситуации - начать наконец-то строить у нас в стране перерабатывающую экономику с высокотехнологичной добавочной стоимостью. Вместо того чтобы покупать товары в Европе создавать целые ниши для нашей энергетики - например всю автомобильную отрасль перевести на газ- в том числе двигателестроение, вместо бездумного копирования европейских экологических норм и создания мертворожденных электромобилей - которые на самом деле еще более утилизацией аккумуляторов загрязняют природу. Создавать замкнутые технологические кластеры, где энергию поставлять по себестоимости, чтобы было возможно конкурировать на мировых рынках. Наконец-то газифицировать обширные территории страны - чтобы рассредоточить население не в коробках городов - а в низко-этажных комфортных высокотехнологических поселках и мини городах по типу наукоградов, со всеми возможными удобствами для жизни.

для таких целей нужна идеология видения будущего, долгосрочные планы и стратегии. А у нас идеология запрещена как вид. Откуда возьмется политическая воля у тех, для кого горизонт планирования и окупаемости - 3-4 месяца? В стране дичайших капитализм без конкуренции, позволяющий получать прибыль без вложений в высокую добавочную стоимость - оттуда выгоднее продавать арматуру, вместо высокоуглеродистых технологических сталей, гнать кругляк вместо производства пиломатериалов, выкачивать сырую нефть вместо переработки в качественное топливо, гнать оптом электричество за бугор, вместо открытия производственных кластеров с дешевой энергией. Мутант какой то. Заметьте, у нас даже в тех отраслях где есть преимущество - например программисты одни из лучших в мире - корпорации не могут выдать какого либо внятного продукта мирового качества. Простой пример - разработка игр - большие игроки вкладывают в деньги в клепание мобильных поделок с сроком окупаемости в квартал, максимум в полгода. Вы не увидите проектов со сроками в годы - поэтому отток лучших специалистов идет за рубеж - ведь тут невозможно научиться делать что то действительно интересное. Белоруссия, Польша, Прибалтика далеко обошли нашу страну в этих вопросах. Обидно. А про космос можно вообще забыть. Текущие руководители мыслят категориями купи-продай, можете ожидать программы производства космических ларьков с шаурмой для космических туристов.

То что барыги продают газ каклам виноваты каклы? или барыги?

это тупиковая ветвь для нашей страны, понятно любому. Нам гораздо выгодней развивать транспорт на газе а не бесперспективные электромобили. Ну какие аккумуляторы при -30 и -40? Зарядка часами. при малейшей разгерметизации взрыв батарей. Батареи - их производить и утилизировать вреднее чем вред от выхлопов газа. масса батарей - тонна, кпд всей системы отвратительный. кроме продвижения больных на голову борцунов за экологию, ничего эта технология полезного не дает.

какой-то прям приступ адекватности у талибов...

угу в укурине уже 7 лет приручаем.. и в армении тоже приручили.. а тут афагнистан. что вы курите, аффтар?

Россию заставляют "спасать" Украину, а другими словами - оплачивать русофобию из своего кармана. И делается это из-за отсталости экономики России, из-за огромного внешнего долга России, и перспектив выхода из этого положения пока не наблюдается - даже с вводом половинной мощности Северного потока 2 - до 2034 года обяжут Россию содержать нацистскую Украину и растить поколение бандеровцев - по сути будущих террористов, которые рано или поздно начнут действовать подло и против мирного русскоязычного населения в том числе и на территории РФ. Очень слабая и трусливая политика проводится по отношению к Украине, РФ показывает всему миру свою слабость и беспомощность.

То дурныци. Було yсьо не так. Могутний кыборг Микола Потужнерук вертався на ридну Луну и гордо поставыв Трызуба з жовтоблакытним стягом. А США - то фсё кино.