Если мне не изменяет память,то он был первым или по-крайней мере,одним из первых,кто перебежал из осажденного Верховного Совета в 93г на сторону Ельцина,когда тот пообещал должности и посты в правительстве в обмен на предательство...Как говорится,вовремя предать-это не предать,а предвидеть

Я вас умоляю-ушел в отставку из-за обрушения ТЦ,Такое г... не тонет,всплывет вскоре в Брюсселе вместе с нынешним министром финансов,Евросоюз должен отблагодарить нынешнюю политическую элиту Латвии за то,что успела втащить страну на борт отплывающего Титаника

Помнится,несколько лет назад, лондонский политический беженец Платон Еленин тоже просил латвийское гражданство,напирая на большие заслуги перед тамошними аборигенами,сразу за ним в очереди стоял старик Батурин.Не дали ни тому,ни другому по банальной причине-уж больно старички неугомонные,у Вайнштейна тоже шило в попе-значит и результат будет такой же-придется мыкаться с американским аусвайсом

Кстати,еще смешнее звучат в латышской транскрипции простые русские фамилии Шишкин и Пышкин (Siskins-Siskina,Piskins-Piskina,именно так записаны они в паспортах.)Читаются же они не иначе,как Писькин-Писькина и Сиськин-Сиськина...Причем другое прочтение этих фамилий не предусмотрено правилами и нормами ,,государственного,,-латышского языка.

Никто из комментаторов не затруднился задуматься, откуда растут ноги у проблемки,но,как победить зло, знает каждый...Для начала обозначим саму проблемку-легковушки с литовскими(не латвийскими и не эстонскими) номерами злостно и безнаказанно нарушают правила ПДД.Ищем причину,почему авто именно с литовскими номерами.Находим-в Литве нет транспортного налога+авто, не снимая с учета,можно по доверенности вывезти куда угодно,а у владельца на руках останется индульгенция,в виде договора купли-продажи авто с жителем Киргизии или Казахстана.Дальше можно сколь угодно долго модернизировать системы слежения, выписки и рассылки штрафов,все это поможет примерно так же,как мертвому-горчичники,ибо литовский номинальный владелец авто,нотариально своего железного коня давно продал...Рукастые и головастые труженики Горюнайского рынка автохлама просто нашли новый способ доставки своих автоконструкторов на российские просторы.,,Шахид-такси,,окупается за месяц,а дальше приносит чистую прибыль,ввоз разрешен на пол-года,считайте сами.ПыСы.Проблемка решается простым запретом управлением иностранных( или конкретно,литовских) авто по доверенности