Владислав Миронов: Экономили каждый килограмм, как в авиации
«Двухэтажный электропоезд помогает решить проблему загруженности инфраструктуры – позволяет с меньшим количеством...
Спасибо, Иван! К сожалению, мы только производители. Куда и сколько пускать каких вагонов - двухэтажных или одноэтажных нового поколения - решает ФПК и РЖД. Мы только даём предложения, с учётом анализа их и наших маркетинговых служб. Далеко на восток двухэтажные не запустим - у нас ограничение только по европейской части России, минимальный минус у двухэтажных 45 градусов (у обычных наших 50).
Владислав Миронов: Экономили каждый килограмм, как в авиации
«Двухэтажный электропоезд помогает решить проблему загруженности инфраструктуры – позволяет с меньшим количеством...
Спасибо, Иван! К сожалению, мы только производители. Куда и сколько пускать каких вагонов - двухэтажных или одноэтажных нового поколения - решает ФПК и РЖД. Мы только даём предложения, с учётом анализа их и наших маркетинговых служб. Далеко на восток двухэтажные не запустим - у нас ограничение только по европейской части России, минимальный минус у двухэтажных 45 градусов (у обычных наших 50).