Владислав Юрьевич! Вот я Вас внутриматочно выслушал. Но хотелось бы услышать ещё мнение профессионала. На Ваш взгляд, что мешало начать производство поездов постоянного формирования и на их базе электропоездов, а также двухэтажных поездов ещё в конце девяностых, начале двухтысячных, когда мы с Вами работали в ПКТБ Магистраль? Ведь был сделан даже, макет поезда нового поколения, который до сих пор ржавеет на Войтовиче... Был сделан эскизный проект двухэтажных вагонов. Но, в один прекрасный момент всё заглохло... За Державу обидно. И за свои нереализованные идеи...
Один единственный завод, на продукцию которого можно смотреть и радоваться, это ТВЗ. Да и то, то что было представлено на последних выставках (включая 2-х этажный вагон) - варианты для неискушённых. Применяемые материалы и качество вызывают много вопросов. А уж если говорить о ДМЗ с их серийными электричками, то там и смотреть не на что. Почему так медленно идёт модернизация парка? Сапсаны, Ласточки - все зарубежные, сейчас испанцы лезут на рынок!!! Если резко не ускориться и не повысить потребительские свойства нашей продукции, лет через 5 - 10 можно сказать Российскому вагоностроению "До свидания!"
На сём прощаюсь... Спасибо за вынимание... Успехов в работе...