Законсервировать корабли. Бред. Корабль, сам по себе сложнейшее инженерное сооружение, а военный корабль нашпигованный электронном оборудованием сложен вдвойне. Его нельзя консервировать, его постоянно нужно держать под парами и обслуживать. Если его законсервировать, как предлагает в статье очередной дюже умный эксперт, то через год его действительно будет дешевле утопить, чем ремонтировать и вводить в эксплуатацию. Поэтому и нет такой задумки у французов. Утопить есть, а законсервировать нет. Экспертов получше выбирать надо среди профессионалов, на флоте, а не кабинетных аналитиков.

"Межсистемное электросоединение NordBalt стоимостью примерно 550 млрд евро..."
550 млрд евро?))) в 550 млн поверю, а вот млрд.... что-то не сходится:
550млрд на 453км, это 1,21 млрд евро за 1км.))))))))))))))))
Если это так, то "откаты" это не только и не столько наша беда)))))

"Лебретон также обратил внимание на издержки, которые приходится платить Франции за отмену поставки вертолетоносцев: только содержание кораблей в порту Сен-Назер обходится Парижу в 400 тыс. евро в месяц."......Французы платят за удовольствие америкосов..

Я уже давно говорила, что нужно Прибалтам гайки подкрутить по самые помидоры.. и причем брать любое из их микро-государств ( методом тыка) и вкручивать по полной, пока не завоют и не заверещат "Пощадите!"... .. полностью прирывать любые отношение. Как экономические, так и политические.. а потом, без предупреждение, браться за следующих.. их это будет держать в нервном возбуждении и заставит гадать, на кого следующего упадет гнев Наитемнейшего... русская рулетка в действии....