Почему в Россию массово пришли одноразовые автомобили.
Еще 15 - 20 лет назад большинство российских автомобилистов выбирали машину с расчетом на долгие годы эксплуатации. Авто воспринималось как серьезное приобретение почти на всю жизнь: он должен был надежно служить десятилетиями, не доставлять лишних проблем и нередко переходил от родителей к детям, а иногда даже к внукам.
Сегодня подход заметно изменился, и сама философия владения автомобилем стала совершенно другой.
Сейчас многие машины изначально проектируются производителями так, чтобы без серьезных проблем отработать прежде всего гарантийный срок. После его окончания многое уже зависит от аккуратности эксплуатации, качества обслуживания и готовности владельца регулярно вкладываться в ремонт. Интересно, что такой подход постепенно стал нормой не только для бюджетных марок, но и для производителей с репутацией эталонной надежности, включая японские и немецкие бренды.
Еще 15 - 20 лет назад большинство российских автомобилистов выбирали машину с расчетом на долгие годы эксплуатации. Авто воспринималось как серьезное приобретение почти на всю жизнь: он должен был надежно служить десятилетиями, не доставлять лишних проблем и нередко переходил от родителей к детям, а иногда даже к внукам.
Сегодня подход заметно изменился, и сама философия владения автомобилем стала совершенно другой.
Сейчас многие машины изначально проектируются производителями так, чтобы без серьезных проблем отработать прежде всего гарантийный срок. После его окончания многое уже зависит от аккуратности эксплуатации, качества обслуживания и готовности владельца регулярно вкладываться в ремонт. Интересно, что такой подход постепенно стал нормой не только для бюджетных марок, но и для производителей с репутацией эталонной надежности, включая японские и немецкие бренды.
Нравится
Ответить
3 людям
В избранное
Цитировать