Про США ничего не могу сказать, не был там... Только в Таиланде поездил за рулем, да и то, в условиях левостороннего движения, но, почему-то, все участники дорожного движения показались мне, куда как более предсказуемыми, чем наши... И дорожная полиция там не сбором штрафов занимается, а реально регулирует дорожное движение! И скоростной режим установлен: Легковые - 120 км/ч, автобусы - 100 км/ч, грузовики - 80 км/ч. А в условиях РФ исключительная ответственность водителя - мера, исключительно, популистская, ничего общего не имеющая с реальной безопасностью пешехода (кстати, полного дилетанта в ПДД). Результат можете повторно просмотреть на Ютубовском ролике!

Зачем она побежала?! Это и есть причина трагедии. Если бы она посмотрела на поток машин, то этого не произошло. Она вышла из-за автобуса, зебры не было, а из-за автобуса скорей всего, не было бы видно знака. И из-за больших машин вообще не видно пешеходов. Это надо учитывать. Это должен был знать водитель автобуса. Водитель автобуса не должен был пропускать пешеходов, во избежание опасной ситуации. Именно по-этому, пешеходы должны обходить остановившийся автобус сзади. Автобус мог бы проехать перед пешеходом и не уступить ему дорогу. Водители фур не уступают дорогу - они знают что это очень опасно для самого пешехода! Потому, что фуру, особенно тормозящую, всегда пытаются обогнать. Вот такие вещи нужно преподавать детям в школе и даже раньше! Вопрос о том кто виноват - не имеет решения. Все виноваты. В частности, те кто не сделал разметку на дороге - положил асфальт, тут же положи и зебру. А то у нас дороги месяцами стоят неразмеченные..... Мне всех жалко, но всё-таки,..... все в тот момент было в руках у матери ребенка. Это я так считаю.