Старичок "Протон" рождался в 1961 году. И за 62 года, должен был бы летать, аки птичка-типа "Союзов". И удивительно, что нормальным пуском надо восхищаться. А вот за аварии, нужно башку сносить конкретно и искать-что случилось в консерватории?

Кстати, мужики, надобно еще Серегу Шойгу убедить, что АН-70-хреновый, а ИЛ-76 -суперджИЛ! Ходят слухи, что он Рогозину не очень верит-это не порядок! Токо ИЛы и никаких АНов. А то ишь взяли моду-даже в парк Путина и ФСБ покупают хохлядское дерьмо. Никакого патриотизмьму! )))

И вАще, АН-70, России и нафиг не нужен! Подумаешь на 500-метровую грунтовку садится. Но грунтовку тоже надо подготавливать. А гораздо лучше сделать в каждых Нью Васюках бетонные полосы и принимать смело А380! А для грузовых перевозок -модернизировать "Атлант" и шо хош на крышах возить-от БМД, до "Синевы"! )))

Правильно глаголите, господа россияне! Надо поддержать спортсмена-полиглота Рогозина в его патриотическом порыве! Никаких АНов! Только ИЛ-76 с хвостиком и громадным триколором на весь фюзеляж!
Заодно, надо отказаться от всех серий АНов-от кукурузников-до "Русланов", поскоку происки хохлов могут быть забиты даже в заклепках! )))

Не имея ни капли мозгов, чтобы строить будущее, дебилоиды тщательно уничтожают прошлое в надежде на просветление.....-КОЗЛЫ! ВАШЕ БУДУЩЕЕ ЕЩЕ ЯСНЕЕ ПРОШЛОГО-НЕДОЧЕЛОВЕКИ ТУПЫЕ В ОБОЗРИМОМ ПРОСТРАНСТВЕ И ВРЕМЕНИ!

Ох, и стоят же кому-то поперек горла украинские новые БТРы!!! После дополнительной к основному контракту,покупке БТР-3, Тайландом, началась грязная возня конкурентов возле остальных контрактов-то Иракский лажают контракт , а теперь ....с Суданом. Грязненько работаете, ребятки, очень грязненько!

Немножко покопался в интернете и нарыл следующую инфу, для скептиков:
1.ПТРК "Корсар" создан на основе положительных результатов испытаний совместного украино-белорусского ПТРК "Скиф". Последний имеет массу 30кг, бронепробиваемость 800мм,дальность стрельбы-5000м.
обслуживание-3 чел, активно применяется на БТР.
2. Основное и главное отличие от аналогов-управление по лазерному лучу без подсветки цели. Линза приемника коррекции траектории, расположена в хвостовой части ракеты.
3. Обнаружение цели-по визуальному каналу в видимом, или ИК диапазоне.
4. Захват цели-ИК диапазон в пассивном режиме (без подсветки).
5. Подлет к цели, происходит на высоте 10м, со снижением у цели.
Таким образом, снижение массы до 19.5 кг, позволяет повысить мобильность и подготовку к бою ПТРК "Корсар"-одним человеком, что также не имеет пока подобных аналогов.

Ладушки, похоже утомил своим присутствием досточтимую публику. Будем ждать новинок-тактической ракетки, которую анонсировали и корветов, на которые французы зажали вооружение.Ну и южмашевцы должны чем-то порадовать, после тормоза с "сапсанами".Кажись их крепко зацепило, что фирму "кинули" по их профильной теме.)))
Будут новости-обслюнявим! )))