izSORMOVa нижегородец,


Сормовец не ври.


Я говорил о гражд.авиации.


Повтор для лживого Нижегородца - "По оценкам отраслевых аналитиков, в эксплуатации находится около тысячи пассажирских воздушных судов различных типов. При этом приблизительно две трети авиапарка представлены самолетами Airbus и Boeing. Ещё до 7% других иностранных производителей.
Это уже ~ 82%
Ещё 10% это лайнеры с иностранными движами.


Итого сам посчитаешь или как обычно сдрыснешь?

Могучий Скиф, В СССР пик производства военно-транспортных самолетов Ил-76 (на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова — ТАПОиЧ) приходился на 1983–1988 годы, когда выпускалось около 60–65 самолетов в год.
• Место производства в СССР: Ташкент (ТАПОиЧ).
• Годы выпуска в СССР: серийное производство велось с 1973 года до распада Советского Союза.

• Объемы: в разные годы темпы менялись по мере наращивания мощностей, достигнув своего максимума в середине 1980-х годов (60–75 машин ежегодно в разные пиковые периоды).


Т.е. новое производство , нового самолета в России. На украине тоже много чего производили эксклюзивно во времена СССР , и Мрии и Русланы и т.д.

Могучий Скиф, На последней выставке в Эмиратах был экспонирован Ил-78 (воздушный танкер). Здесь нужно понимать важную вещь. Речь идет о совершенно новом самолете. А 200 за рубежом, обслуживаться и модернизироваться будут в России. Пока, 1 самолет в месяц, неплохо. Немного знаю авиазавод, на УПК в школьные годы был на практике на ВАПО ( там где собирают ИЛы сугубо гражданские - я был когда Ил-86, сейчас Ил-96-300 и Ил-96-400М, ходил по крышам самолетов с отверткой.)

Павел Волков,

Я не знаю, что Вы называете новым производством и новымм самолётами - и 76-й и 78-й - это СОВЕТСКИЕ самолёты. Да, их оснастили более модерновыми двигателями, электрикой/электроникой... но самолёты эти не новые. Все эти улучшения - технологические. Вы ВАЗ копейку будете считать новым автомобилем, если у него вместо карбюратора инжектор поставят?


Если Вы считате, что "раньше производили в Ташкенте, а нынче у нас", то там тоже всё в виде переваренного сиропа. Производственные возможности настолько низки, что МО РФ урезало свой заказ до 14 самолётов за 7 лет! 2 самолёта в год для МО РФ. Вот что на самом деле имеем. Отнюдь не 12.



Поэтому за рубежом не будут ждать дождичка от РФ. Купят у Китая, у США... Кто в зравом уме свяжется со страной, которая один авианосец ДОрабатывала 15 лет?! Не строила - дорабатывала...



А последнее фото очень "говорящее". Да, США до сих пор не могут перебросить дивизию за сутки. Но ведь и РФ тоже не может. Это СССР мог. А Рф... очень далеко ей до СССР - да и невозможно это в принципе - достигннуть уровня возмжностей СССР. Нужны ресурсы, которых у РФ в нынешней конфигурации нет и не будет. Потому как нужна очень специфическая идеология, которую втаптывают в грязь все 35 лет "поднятия с колен".



Мне на память приходят обсуждения 2011-го года - о войнах будущего. И люди неравнодушные говорили прямо, что будущее не за этой никому не нужной Арматой, а за роями беспилотников, управляемых ИИ. Причем беспилотники производиться должны конвейерным способом - на безлюдном заводе-роботе.


Другого способа для РФ защитить себя просто нет. Но всё было пресечено на корню воплями о том, что подобные разговоры унижают Россию.



В итоге эту технологию освоил Китай. А РФ..."говорунов" задушили - и заводы, производящие беспилотники, оказалось строить не нужно. Тогда. Сейчас-то опомнились... да вот только время упущено.


Восторгаться успехами можно только тогда, когда совсем нет недостатков. Те есть - никогда. Зато работать нужно всегда.

Павел Волков,

Есть два вида коммунистов - точно так же, как есть и два вида российских патриотов.
Есть коммунисты и "коммунисты". Первые - по убеждениям, вторые - по членам. Одни
работают ради будущего, а вторые ради собственных кармана и желудка.



Аналогично: есть патриоты России, а есть те, кто ест Россию. Обе категории Россию любят, но первые думают над тем, чтобы что-то дать России, а вторые - любят Россию как особо питательный корм, и думают только о том, чтобы у этой России себе что-то оттяпать.


И такое вот "удивительнейшее" совпадение - "коммунисты" и паразиты России оказались одним и тем же. И что ещё более "удивительно" - они оказались плоть от плоти антикоммунистов и просто врагов России, мечтающих Россию или уничтожить или превратить в колонию запада.


Но вот что оказалось просто мерзким и отвратительным, так это то, что подавляющее большинство народа России покорно идёт за паразитами Росии, одобряет их действия и всячески им помогает. И это не просто удивляет - это убивает наповал. К сожалению, это убивает не бандеровцев, а исключительно настоящих патриотов.