Западные пользователи Сети оценили «загорающих» российских моряков с большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов» во время инцидента с крейсером USS Chancellorsville ВМС США в Восточно-Китайском море.
Троян, ты - неуч , к сожалению, и дай , Бог , чтобы это был не диагноз!
МППСС-72 правило 18 - взаимные обязанности судов, пункт А:
"Правило 18 - Взаимные обязанности судов
а) Судно с механическим двигателем на ходу должно уступать дорогу:
I - судну, лишенному возможности управляться; II - судну, ограниченному в возможности маневрировать; III - судну, занятому ловом рыбы; IV - парусному судну."
американцы заявляют, что у них был отключен двигатель, ну или ...
МППСС-72 правило 18 - взаимные обязанности судов, пункт А:
"Правило 18 - Взаимные обязанности судов
а) Судно с механическим двигателем на ходу должно уступать дорогу:
I - судну, лишенному возможности управляться; II - судну, ограниченному в возможности маневрировать; III - судну, занятому ловом рыбы; IV - парусному судну."
американцы заявляют, что у них был отключен двигатель, ну или они там двигались на небольшой скорости - значит они не имели возможности в тот момент управлять судном без скорости или были ограничены по маневренности и они подпадают под подпункт I или II пункта А правила 18 МППСС-72 и НЕ ОБЯЗАНЫ ПРОПУСКАТЬ наше судно - наоборот наши обязаны были по правилам пропустить амеров
в добавок к этому для предотвращения столкновения наше судно согласно правилу 8 пункту е обязано было снизить скорость и оценить ситуацию
Антон Троян, да Вы просто тупы, Вы читаете и не понимаете прочитанное. Кратко сказано - "береги свой правый борт" - американцы должны были уклонятся по этому правилу.
Если у них отключен двигатель и они идут параллельным курсом с нашим кораблем, они что, гребут что ли?
Короче Вы получаете приз и почетное звание "Дебил года", на втором месте Калитовский.
Кирилл Быков, МПСС-72 правило 15 Когда два судна с механическими двигателями идут пересекающимися курсами так, что возникает опасность столкновения, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу.
если у амеров отключен двигатель, то они НЕ ИДУТ, ...
Кирилл Быков, МПСС-72 правило 15 Когда два судна с механическими двигателями идут пересекающимися курсами так, что возникает опасность столкновения, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу.
если у амеров отключен двигатель, то они НЕ ИДУТ, а дрейфуют и это правило не применимо и не исполнимо физически
Кирилл Быков, это выяснилось уже после - когда фото появилось корабля амеров с кильваторным курсом в другой ветке обсуждения ... а на момент написания мною этого данной информации не было во взгляде ... потому я и написал что ЕСЛИ у амеров был отключен движок ... стоящий/дрейфующий корабль не обладает ни подвижность ни маневренностью и он физически НЕ МОЖЕТ КОГО ТО ПРОПУСТИТЬ ... отвали и ...
Кирилл Быков, это выяснилось уже после - когда фото появилось корабля амеров с кильваторным курсом в другой ветке обсуждения ... а на момент написания мною этого данной информации не было во взгляде ... потому я и написал что ЕСЛИ у амеров был отключен движок ... стоящий/дрейфующий корабль не обладает ни подвижность ни маневренностью и он физически НЕ МОЖЕТ КОГО ТО ПРОПУСТИТЬ ... отвали и не флуди своим бредом
подробнее
подробнее
подробнее