могу назвать нерешенную проблему Т-14 влияющую и на стоимость эксплуатации и на обьемы экспорта: отсутствие колесной модификации.
Это = принципиально разный пробег до капремонта,
более низкая цена,
отсутствие порчи дорог,
необходимое облегчение танка (колеса просто не потянут тот вес что гусеницы) с возможной
последующей обратной заменой на гусеницы и усиление бронирования.
Если учесть что большинство танков никогда воевать не будут а пойдут на обучение
танкистов - то сразу понятно: отсутствие колесного варианта и стоит очень дорого и снизит спрос на
только гусеничный танк.