Так она же права. Именно т. Сталин виновник развала СССР (России). Это прямой результат правления этого "чудесного грузина Кстати, как там его зовут?" В. И. Ленин. (Российская история. 2009, №3 стр. 205-209) я узнал, что в пятилетку (1946 – 1950) 88% средств было вложено в тяжёлую промышленность, лишь 12% в лёгкую и пищевую, что несильно отличало распределение в войну. Там цифирь была такая: 93 к 7%. На создание Атомной бомбы было отдано 9%. Содержание чиновников (управленцев!) на шесть с сошкой приходился один с ложкой. Они управляли: средства от подписки на займы принесли в бюджет 5,8%. С одной стороны «взлетели вверх сельхозналоги, разоряя большую часть населения страны. Цены на продукты в сентябре выросли на 2 – 2,5 раза… был увеличен на 30% сельхозналог». Но у государства Рабочих и Крестьян в запасе против рабочих и крестьян были ещё штуки: при замене денег «государство изъяло 50 – 70 миллиардов рублей», затем увеличили оптовые цены на промышленную продукцию в 1.5 раза, а на сельхозпродукцию закупочные цены заморозили и даже кое-где – понизили. Ещё 30 миллиардов рублей перевели в промышленность. «Государство, душа сельхозпроизводителя налогами, практически даром забирало продукцию, продавая её в розницу 15-20 раз дороже». Число сидельцев сравнительно с 1940 годом удвоилось к 1953 году. С 1.3 миллиона до 2.5 миллионов человек. Но страна-победительница ввезла около миллиона вагонов с оборудованием немецких и японских заводов из них общим числом 4786 из них 655 военных предприятий. Репарации составили от 15 до 20 миллиардов долларов. Так и жили, промышленность на 40% работала на армию. Это прямые, так сказать, военные заводы, а косвенно? Наверное, не сосчитать. Что позволило «ряду исследователей усомниться в том, что восстанавливалось народное хозяйство, СССР создавал основы ВПК».
Выручал ленд-лиз, локомотивы (1869) 11000 вагонов, 23.5 тыс. станков, и многое другое…