А вот и кингстоны на мыле:" эксперты считают, что причиной случившегося могло стать неожиданное открытие кингстонов. Это клапаны в подводной части судна, с помощью которых в трюмы запускается вода. Это делается для того, чтобы погрузить корабль на необходимую глубину." Эксперты считают что кингстоны ведут прямо в трюм и трюм используется в качестве балластных цистерн. И они открылись одновременно в трёх смежных отсеках разделённых водонепроницаемыми переборками ибо по правилам Регистра при затоплении двух смежных отсеков судно должно оставаться на плаву.