При создании Crew Dragon Илон Маск пошел на серьезный риск
Продолжаются споры о том, насколько технологически новым является запущенный к МКС космический корабль Crew Dragon. Несомненно, Илон Маск произвел ряд ярких, но по сути чисто внешних эффектов (как его новые скафандры, например). Однако некоторые технические решения Crew Dragon действительно стали большим шагом вперед для освоения космоса. Хотя и рискованными.
По поводу САС есть совершенно противоположное мнение. Наша САС проста (точка приложения силы тяги выше центра тяжести - потому система устойчива), эффективна и дешева (твердотельная ракета) и сбрасывается при выходе на орбиту, т. к. дальше она не нужна. У Маска точки приложения сил тяги (четыре жидкостных двигателя) ниже центра тяжести - потому для устойчивости нужна система управления. Для…
При создании Crew Dragon Илон Маск пошел на серьезный риск
Продолжаются споры о том, насколько технологически новым является запущенный к МКС космический корабль Crew Dragon. Несомненно, Илон Маск произвел ряд ярких, но по сути чисто внешних эффектов (как его новые скафандры, например). Однако некоторые технические решения Crew Dragon действительно стали большим шагом вперед для освоения космоса. Хотя и рискованными.
По поводу САС есть совершенно противоположное мнение. Наша САС проста (точка приложения силы тяги выше центра тяжести - потому система устойчива), эффективна и дешева (твердотельная ракета) и сбрасывается при выходе на орбиту, т. к. дальше она не нужна. У Маска точки приложения сил тяги (четыре жидкостных двигателя) ниже центра тяжести - потому для устойчивости нужна система управления. Для маневрирования у корабля другие двигатели, потому на орбите и далее САС избыточна - жестко встроена и тянется за зря до самой посадки (тут топливо еще и опасно). Причина такой конструкции в том, что на этих двигателях предполагалась посадка, но на деле все оказалось сложнее и будут использоваться парашюты.
подробнее