Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
23 Ноября 2024 суббота
Valentin Kozlov
Valentin Kozlov27.05.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Причиной аварии «Протона» со спутниками «Глонасс» в 2013 году стала установка датчиков скоростей «вверх ногами»
Завершено расследование дела по факту аварийного пуска в июле 2013 года ракеты-носителя «Протон-М» с блоком из трех...
Недавно пришлось участвовать в сборке не очень сложного китайского механизма при отсутствии каких либо инструкций и схем. Там были похожие друг на друга детали и элементы, но оказалось, что установить их неправильно невозможно. Так что считаю, что в случае с Протоном имеет место в первую очередь конструктивная недоработка. Но халатность всех последующих исполнителей различных рангов не оправдываю. Привлечение к ответственности только лишь "стрелочников" считаю несправедливым.
Николай Лысов27.05.2015
Почему "конструктивная недоработка" сказывается не в 60-70-е годы, а сейчас?
Ахтунг Партизанен27.05.2015
Николай Лысов, в 70-е недоработка компенсировалась качественным контролем и проверкой, здесь же " исключил операцию контроля установки приборов из соответствующего Перечня.
Valentin Kozlov27.05.2015
Николай Лысов, Причин может быть множество. Нельзя исключать также и простое везение, и автоматизм действий сборщиков (ставь, как папа учил) и т.п. Здесь промелькнула мысль о прямой диверсии, но это дело следствия, хотя не очень верится.
Николай Лысов27.05.2015
Ахтунг Партизанен, Тупых конструкторов компенсировали контролем?
Николай Лысов27.05.2015
Valentin Kozlov, т.е. датчики ставят "по теории вероятностей" и до сих по везло?
Ахтунг Партизанен27.05.2015
Николай Лысов, и что тут удивительного? на нашем заводе работали два старика-наладчика, между собой до хрипоты спорили, как лучше собрать узел, чтобы кто-то, когда-то, зачем-то смог удобно его разобрать. на вес золота такие кадры были, конструкторы в сравнении с ними чушь собачья.
Николай Лысов27.05.2015
Ахтунг Партизанен, Зачем на "Протоне" что-то разбирать?
Ахтунг Партизанен27.05.2015
Николай Лысов, я просто привёл пример классных спецов, их всегда не хватает.
Аркадий Афанасьев27.05.2015
Ахтунг Партизанен, я так понимаю , что эти старички умели мыслить и они никогда не перевернули бы прибор , потому как он устойчив и в таком состоянии . А высококвалифицированные кадры считают , что если перевернутый датчик тоже можно присобачить - то так и нужно
Ахтунг Партизанен27.05.2015
Аркадий Афанасьев, у них стажировка проходила во время ВОВ, они тогда пацанами танки собирали.
Аркадий Афанасьев27.05.2015
Ахтунг Партизанен, да какая разница ? Если человек умеет думать , то пусть ему 100 лет или пять , разницы нет . Если ты пытаешься учитывать опыт - то ты вдвойне не прав
Ахтунг Партизанен27.05.2015
Аркадий Афанасьев, просто война мобилизовала все нравственные ресурсы у человека, ответственность небывалая, требования самые высокие, никакого расслабления и пофигизма, что сплошь и рядом возникло в застойные годы. вот они и всю жизнь остались максимально ответственными работниками. думать многие могут, но ... ленятся.
Аркадий Афанасьев27.05.2015
Ахтунг Партизанен, так она не прекращалась и не прекратится . На счет думать - нет не могут и не смогут . Вернее не так - приоритеты в направлении мысли разные и скорость мышления разная . И когда им дойдет что верх это верх , а низ это низ - одному Богу ведомо , или зеленые бумажки толкают в другую сторону
Ахтунг Партизанен27.05.2015
Аркадий Афанасьев, посмотрим как дальше будет, контроль и проверки должны вернуть, без этого надёжность страдает.
Аркадий Афанасьев27.05.2015
Ахтунг Партизанен, посадки - лучшая защита от эрозии