Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Ноября 2024 пятница
Павел Шпилевой07.05.2019  с помощью Деловая газета Взгляд
Для спасения пассажиров пожарные Шереметьево должны были действовать по-другому
«К моменту посадки сбоку от полосы должны уже стоять аварийные машины, пожарные и медики. Помните, как в фильме «Экипаж»? Это, конечно, всего лишь фильм, но в реальности примерно так все и должно выглядеть», – заявил газете ВЗГЛЯД экс-замначальника одного из управлений министерства гражданской авиации СССР Виктор Горбачев. Он оценил действия спасателей во время катастрофы в Шереметьево.
За три минуты, которые есть по "нормативу", чтобы пожарные проснулись от долгой зимней спячки, как раз и задохнулись 41 человек...
Интересно, если пожарная команда Шереметьево не встречает каждый самолёт, который идёт на вынужденную посадку, то за что они тогда получают зарплату?? За крепкий и здоровый сон или за то, что они якобы есть на рабочем месте?

Карлос Ильич Рамирес07.05.2019
три минуты уйдет проехать только всю полосу .
Alex Tu07.05.2019
Карлос Ильич Рамирес, не надо никуда ехать, они должны стоять вдоль всей полосы
Карлос Ильич Рамирес07.05.2019
Alex Tu, посчитай сколько экипажей для этого понадобится , умножь на количество полос которых в каждом аэропорту НЕСКОЛЬКО, затем умножь на количество аэропортов в России и ты поймешь что оставишь города без пожарных нарядов. Может проще научить летунов летать?
Alex Tu07.05.2019
Карлос Ильич Рамирес, сам считай, если такой дурак.
Павел Шпилевой07.05.2019
Карлос Ильич Рамирес, Ты ещё не въехал, что в аэропортах СВОИ ПОЖАРНЫЕ КОМАНДЫ, которые не имеют НИКАКОГО отношения к МЧС города.
Пы.Сы. "Количество полос" и количество вынужденных посадок не есть константа, гидроцефал!