![](/image_proxy?width=150&src=https%3A%2F%2Fimg.vz.ru%2Fupimg%2Fsoc%2Fsoc_1022505.jpg)
В Израиле ответили на обвинения Минобороны России об угрозе для пассажирского самолета
«Прикрываться пассажирскими лайнерами современные истребители не способны. Поэтому, когда говорят, что израильские ВВС прикрываются пассажирскими самолетами, это нонсенс», – заявил газете ВЗГЛЯД израильский военный эксперт Алекс Векслер, комментируя сообщение о том, что пассажирский авиалайнер чуть не попал под огонь сирийской ПВО при отражении атаки ВВС Израиля под Дамаском.
Чушь полнейшая.
Крейсерская скорость авиалайнера около 900 км/час. Максимальная скорость истребителя около 2500 км/час. Т.е. в 10 раз быстрее авиалайнера летать никак не получиться. Максимальная скорость на практике развивается разве что на испытаниях так как это предел возможностей самолета. Боевые задания обычно выполняются на скоростях около 650 км/час всего. Заход на посадку на скорости…
Крейсерская скорость авиалайнера около 900 км/час. Максимальная скорость истребителя около 2500 км/час. Т.е. в 10 раз быстрее авиалайнера летать никак не получиться. Максимальная скорость на практике развивается разве что на испытаниях так как это предел возможностей самолета. Боевые задания обычно выполняются на скоростях около 650 км/час всего. Заход на посадку на скорости…
![](https://img.vz.ru/upimg/soc/soc_1022505.jpg)
В Израиле ответили на обвинения Минобороны России об угрозе для пассажирского самолета
«Прикрываться пассажирскими лайнерами современные истребители не способны. Поэтому, когда говорят, что израильские ВВС прикрываются пассажирскими самолетами, это нонсенс», – заявил газете ВЗГЛЯД израильский военный эксперт Алекс Векслер, комментируя сообщение о том, что пассажирский авиалайнер чуть не попал под огонь сирийской ПВО при отражении атаки ВВС Израиля под Дамаском.
Чушь полнейшая.
Крейсерская скорость авиалайнера около 900 км/час. Максимальная скорость истребителя около 2500 км/час. Т.е. в 10 раз быстрее авиалайнера летать никак не получиться. Максимальная скорость на практике развивается разве что на испытаниях так как это предел возможностей самолета. Боевые задания обычно выполняются на скоростях около 650 км/час всего. Заход на посадку на скорости окло 250 км/час. Т.е. диапазон скоростей на которых может летать истребитель позволяет легко и запросто пристроится под брюхо к пассажирскому лайнеру.
Так же интересно узнать как по мнению Алекса Векслера современные истребители выполняют дозаправку в воздухе. Они что на скорости в 10 раз превышающей скорость заправщика летают вокруг него с подключенным шлангом?
Крейсерская скорость авиалайнера около 900 км/час. Максимальная скорость истребителя около 2500 км/час. Т.е. в 10 раз быстрее авиалайнера летать никак не получиться. Максимальная скорость на практике развивается разве что на испытаниях так как это предел возможностей самолета. Боевые задания обычно выполняются на скоростях около 650 км/час всего. Заход на посадку на скорости окло 250 км/час. Т.е. диапазон скоростей на которых может летать истребитель позволяет легко и запросто пристроится под брюхо к пассажирскому лайнеру.
Так же интересно узнать как по мнению Алекса Векслера современные истребители выполняют дозаправку в воздухе. Они что на скорости в 10 раз превышающей скорость заправщика летают вокруг него с подключенным шлангом?