Полосы для общественного транспорта - самая бредовая идея из всех, какие могли присниться в кошмарных снах мэру. Москва - это город предпринимателей и бизнеса, и никакой мэр не сможет заставить пересесть на общественный транспорт чтоб уменьшить количество машин. Это-ж надо было такое придумать. В Москве и без того не хватает полос и дорог, а тут, блин, светлая голова принудительно уменьшает количество этих самых полос для машин. Общественный транспорт на этих выделеных полосах днём едет полупустой, в основном люди садятся в них на крайних станциях метро, утром или вечером, чтобы уехать домой за МКАД. Кто разрешил мэру принуждать автомобилистов пересаживаться в троллейбусы созданием ещё более невыносимых пробок?