Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
3 Сентября 2025 среда
Сергей С4 дня назад  с помощью web
Интересно об актуальном

Таримское шоссе — уникальная транспортная артерия, пересекающая одну из самых суровых пустынь мира — Такла-Макан.
Она находится в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая и занимает территорию в 270 тысяч квадратных километров.
Интересные факты
1. Самая длинная пустынная дорога Китая.
Таримское шоссе — первая в мире дорога такого масштаба, проложенная прямо через центр большой песчаной пустыни.
2. “Море смерти”.
Такла-Макан на уйгурском языке переводится как «место, из которого не возвращаются». До строительства дороги пересекать её было крайне опасно.
3. 500 километров песков.
Из 552 км трассы почти 450 км проходят через сплошные песчаные дюны — ни одного населённого пункта, только песок.

4. Зелёный пояс длиной 400 км.
Вдоль дороги создана защитная полоса шириной до 70 м с двух сторон. Это самый большой искусственный «зелёный коридор» в мире, посаженный в пустыне.
5. Трубопровод для растений.
Под песком проходит система пластиковых труб для капельного орошения — она снабжает влагой миллионы деревьев и кустарников, чтобы они не погибли.

6. Контраст температур.
Разница между дневной и ночной температурой летом может достигать 40 °C: днём +50, а ночью опускается до +10. Зимой бывает до –20°С.
7. Опасность песчаных бурь.
Ветер поднимает песок стеной высотой до 100 м, и видимость может падать до нуля. Шоссе оборудовано указателями и укрытиями.

8. Заправки и станции через каждые ~30 км.
Из-за риска застрять в пустыне вдоль дороги построены специальные станции с топливом, водой и аварийными службами.

9. Инженерное чудо.
На строительство ушло около 2 лет, а каждая 10-километровая секция требовала сотни тонн щебня и геотекстиля, чтобы песок не поглотил трассу.

10. Стратегическое значение.
Шоссе связывает север и юг Синьцзяна, облегчая перевозку нефти и газа, ведь под Такла-Маканом скрыты крупнейшие запасы углеводородов Китая.

Строительство дороги началось в 1993 году и стало настоящим вызовом для инженеров. Постройка потребовала не только преодоления природных препятствий, но и создания системы защиты от песчаных заносов. Для этого вдоль дороги высажены специальные полосы растений, устойчивых к засухе.

«Зеленый пояс» вдоль шоссе — результат усилий по борьбе с опустыниванием. Здесь выращиваются саксаулы, тополя и кустарники, которые не только укрепляют песок, но и создают микроклимат, смягчающий суровые условия.(с)
Postovoy P4 дня назад
Вот и ЯРКИЙ ответ Сормовцу по теме: "КАК И ПОЧЕМУ МЫ ПРОЕБАЛИ АЛЯСКУ!"