Как российский авиапром победил японского конкурента
Внезапно оказалось, что одна из самых передовых стран в мире, Япония, не может создавать современную технику, которая серийно производится в России. Два десятка лет и миллиарды долларов потратила японская корпорация Mitsubishi на создание собственного авиалайнера – и вот теперь проект решено закрыть. Почему российский «Суперджет» состоялся, а его японский аналог – нет?
По состоянию на 2021 года Embraer поставил 1646 лайнеров семейства E-Jet, то есть в среднем 86 в год, а суперджет сухого максимум был 28 выпущено 2018. В этом году 14 сделали даже до 20 не дотянут. Как говорится почувствуйте разницу, а то журнашлюшка сравнивает несравнимое
пользователям 
Нравится
В избранное
Цитировать
подробнее