я сразу был удивлён, что такой самолёт был без средств безопасности. всего десять человек. почему были без парашютов хотя-бы? или одна система парашютов на корпус самолёта... аппарат ведь довольно небольшой. люди там летали обычно состоятельные и важные, имевшие множество врагов по всему свету. должны были озаботиться и что-то переделать в конструкции для собственной же безопасности. деньги были... ...
я сразу был удивлён, что такой самолёт был без средств безопасности. всего десять человек. почему были без парашютов хотя-бы? или одна система парашютов на корпус самолёта... аппарат ведь довольно небольшой. люди там летали обычно состоятельные и важные, имевшие множество врагов по всему свету. должны были озаботиться и что-то переделать в конструкции для собственной же безопасности. деньги были...
Парашюта как раз были. 10 штук. С апреля компания выполняла эту странную просьбу Пригожина. При разгкрметизации борта ими воспользоваться невозможно. Мгновенная потеря сознания.
Старый Чепьювин, а вы видели как высаживается тяжёлая техника при десантировании? она весит поболее корпуса этого самолёта. если уж вам объяснять, чем помогли бы парашюты, что говорить про остальных?
И не только видели. Десантируются с высоты от 600 метров до 1000. Коридор полёта борта в 10 раз выше. Соответственно и давление ртутного столба там вместо 760 мм где то примерно 250мм. При разгерметизации внезапная разница давления если не убьёт сразу, то уж потеря сознания обеспечена. В этом и бесполезность парашютов на бортах, летящий на этой высоте. Они же в не декомпрессионных костюмах летят, и ...
И не только видели. Десантируются с высоты от 600 метров до 1000. Коридор полёта борта в 10 раз выше. Соответственно и давление ртутного столба там вместо 760 мм где то примерно 250мм. При разгерметизации внезапная разница давления если не убьёт сразу, то уж потеря сознания обеспечена. В этом и бесполезность парашютов на бортах, летящий на этой высоте. Они же в не декомпрессионных костюмах летят, и не с кислородный аппаратами на лице.
Старик Крупский, это уже технические нюансы. главное, что парашюты выдерживают. можно всё поставить на автоматику. от жизнеобеспечения внутри капсулы, до работы парашюта.
Dark Night, боевое десантирование ЛС ПДП, производится с высоты не более километра, обычно 800-1000 метров, десантирование ББМ производится с высоты 500-600 метров, с экипажем десантирование не предусмотрено. В рамках учений, производили высадку ББМ (БМД-2), с экипажем, но они были в специальных креслах, и внутри два человека, размещенные в специальных креслах, машина прошла серьезную модификацию. ...
Dark Night, боевое десантирование ЛС ПДП, производится с высоты не более километра, обычно 800-1000 метров, десантирование ББМ производится с высоты 500-600 метров, с экипажем десантирование не предусмотрено. В рамках учений, производили высадку ББМ (БМД-2), с экипажем, но они были в специальных креслах, и внутри два человека, размещенные в специальных креслах, машина прошла серьезную модификацию. Десанта внутри машины не было, только ком и мехвод. Высадка с больших высот идет без техники, и совсем других специалистов, которые про себя говорят: "Выше нас, только звёзды."
Антон Лuндер, вес целого самолета Embraer Legacy как два броневичка БМД-2. можно сделать автоматизированную систему парашютирования в аварийной ситуации. отстрелить крылья, хвост, вес облегчается. над этим когда то работали авиаконструкторы. просто не знаю реальных результатов.
Сергей Шимановский, Был даже проект и в СССР, на базе Ил-76, и на Ту-154. Отваливается хвост и крылья, а капсулы, с пассажирами и кабина пилотов спускается на парашютах. Когда Брежневу расчеты положили на стол, сколько будет стоить самолет, сколько будет стоить перелет, и сколько будет стоить обслуживание... нахуй - это было самое ласковое и доброе слово. Боинги и МакДоннелл-Дуглас с подобным расчетом ...
Сергей Шимановский, Был даже проект и в СССР, на базе Ил-76, и на Ту-154. Отваливается хвост и крылья, а капсулы, с пассажирами и кабина пилотов спускается на парашютах. Когда Брежневу расчеты положили на стол, сколько будет стоить самолет, сколько будет стоить перелет, и сколько будет стоить обслуживание... нахуй - это было самое ласковое и доброе слово. Боинги и МакДоннелл-Дуглас с подобным расчетом приходили еще к Рейгану, они услышали аналогичное.
Антон Лuндер, это большие самолёты, там всё слишком дорого, жизни людей дешевле. но вот этот, пригожинский, небольшой, деньги у Пригожина были. просто не озаботились этим вопросом.
Сергей Шимановский, Парашюты? Знаешь, при десантировании, перед выбросом, открывают лючки, чтобы уравнять давление, и десантура пришла в себя, до того как прыгать придется. Иначе половина десантников, будут как куски гавна, и просто лежать без сознания - это на высоте не более километра. Десантироваться с высоты более километра - это нужна специальная подготовка, и очень серьезная, десантирование ...
Сергей Шимановский, Парашюты? Знаешь, при десантировании, перед выбросом, открывают лючки, чтобы уравнять давление, и десантура пришла в себя, до того как прыгать придется. Иначе половина десантников, будут как куски гавна, и просто лежать без сознания - это на высоте не более километра. Десантироваться с высоты более километра - это нужна специальная подготовка, и очень серьезная, десантирование с высоты 6-9 км - это кроме охрененной подготовки, необлходимы еще специальные комбинезоны и аппараты дыхания. Потому и не применяют. Если без специального комбинезона, и оснастки, ты окажешься там, то почувствуешь то же самое, что глубоководный ныряльщик, которого с глубины в километр, резко достали на поверхность.
Совершено не понимаю какие либо стати тексты. Это то же самое, что говорить, что завтра будет утро.Люди, я с вас в шоке.Взрослый человек, от избытка переощущений, просто сказал,. "я не хочу жить" Всё.Пресыщенност.
Павел Волков, Просто нужно было видеть лицо Путина, когда он сказал, что одну вещь не прощает, Предательство. Лично я это видел. Поэтому,это просто календарные были.
При резкой декомпрессии с 1,0 до 0,3 атм потеря сознания скорее от болевого шока, чем от кислородного голодания. Кровь, конечно не закипит, но вот мозги из ушей и лёгкие изо рта вылезут мгновенно.
Старый Чепьювин, Что при взрывной декомпрессии, они сознание потеряли. На данном типе самолетов, кабина пилотов и кабина пассажиров не изолированы друг от друга, там просто "фанерная" перегородка.
Старый Чепьювин, Зачем? ЛюдЯм, можно пояснить очевидные вещи, если мозг есть, то и сами поймут, если нет... Тут извини, помогут только Макаров или Токарев, в крайнем случае Калашников.
Антон Лuндер, ну зачем же так радикально - сразу-то? Сперва можно попытаться применить диетотерапию по д-ру Брэггу + физические упоажнения на свежем морозном воздухе.
Старый Чепьювин, Уважаемый, в нашем обществе, назвать человека: "демократ" - это равносильно самому себе засадить нож в печень, залить себе в горло расплавленный свинец, и одновременно повешаться. Пожалуйста, не используйте более таких слов.
Старый Чепьювин, а вот теперь представьте что мог сказать в адрес диванных идеологов сам Махно? тем более что и по происхождению Кропоткин и Бакунин были так далеко оторваны от народа, как небо и земля. кстати, а разве они теоретически могли пересекаться в жизни?
подробнее
подробнее
подробнее
подробнее
подробнее