Обвал выпуска пассажирских и транспортных самолётов произошёл после 1991-1992 годов. Отсутствие заказов, отъезд за границу многих талантливых сотрудников, износ оборудования привели отрасль в удручающее состояние. Результатом этого стала почти полная потеря гражданского рынка в самолетостроении и двигателестроении, чуть лучше положение было в сегментах военной авиации и вертолетостроения, но и там намечались признаки ухудшения.
Вместо оказания поддержки отечественному авиапрому российское руководство, по сути, поощряло ввоз подержанных авиалайнеров производства Boeing (США) и Airbus (ЕС), которые к настоящему времени доминируют на нашем рынке.
Вместо оказания поддержки отечественному авиапрому российское руководство, по сути, поощряло ввоз подержанных авиалайнеров производства Boeing (США) и Airbus (ЕС), которые к настоящему времени доминируют на нашем рынке.
подробнее
подробнее
подробнее
подробнее
подробнее
подробнее