Ну, почему же, якобы? Да и за 40 лет пора бы уж узнать друг друга. Нет, насчёт Каддафи это было бы хохмой, конечно. Помню аналогичный опрос с Николаем II, Лениным, Сталиным и т.д. Больше всего проголосовали вроде как за Брежнева. А с Батькой на полном серьёзе, были же у него амбиции возглавить союзное государство. Упыри наши этого и боятся, вот и чинят препятствия на пути интеграции. В конце концов, помню как Воронин баллотировался в Приднестровье.

Серёжа, спокойнее и грамотнее! Поищите следующие цифры: количество построеных в прошлом году самолётов, средний возраст судов воздушного флота, количество закрытых аэродромов, средний возраст флота на ВВТ как пассажирского так и торгового, динамика перевезённых грузов в тоннах, изменение по годам длины самих водных путей, средний возраст подвижного состава ж.д., длина путей, состояние пассажирской инфраструктуры, размер пассажирских перевозок. железной дорогой. Смысла нет в том, что предлагается, т.к. это ни небходимое развитие нынешней трассы ВСМ ни постройка нормальной дороги через Новгород.

Семен, я согласен - новая дорога это не 3-й путь Николаевки и никогда таковым не планировался. Отдельная дорога параллельная старой, позволяющая разделить скоростной и тихоходный трафик.
> по скоростной мало что мешает пускать и с остановкой у каждого столба
И куда этих "с каждого столба" прикажете убирать при проходе скоростного ?
Отстойники со стрелками делать на каждом столбе ? Так по стрелкам и 50 км/ч нельзя ездить, не говоря уж о 400. Экспрессу просто разогнаться негде будет.
Проще оставить Николаевку для электричек, а на новой дороге больше 1-2 промежуточных станций не делать.

На Московском же электрички ездят, правда пришлось всё перекорёжить из-за "Сапсанов". Если через Новгород что-то тянуть, интенсивность в любом случае не будет как на Московском ходу. Не отстойник, а обгонный пункт. Просто мы немного углубились в техдетали, а речь-то прежде всего не о них, а о целесообразности всей затеи в данном виде. А целесообразность Государственно-Частного Партнёрства очень интересная вещь: пусть бюджет даст денег, мы на эти деньги что-то построим, а доход будем класть себе в карман. Электричек они под это дело добавят, ага, ждите. Сначала сократили с пяти до трёх между Бологим и Малой Вишерой, теперь добавят до четырёх. Окуловка-Неболчи: поезд теперь раз в неделю. Потом удивляемся, почему местные булыжники кидают в "Сапсаны". А чьё булыжник оружие?