Последний раз упавший на Украине Boeing был виден на радарах за пределами «спецоперации»
Согласно данным сайта Flightradar24, последний раз малайзийский пассажирский самолет Boeing был виден на радарах за...
Не слишком ли много совпадений для такого случая? Ну, чтобы из тысяч бортов, ежедневно вылетающих из Европы, это произошло как раз над Украиной, чтобы упал именно в место проведения КТО? Думаю, это была роковая ошибка, возможно из-за широкой сине-красно-белой полосы вдоль фюзеляжа, которая могла быть принята военными за знак принадлежности к России. При этом все украинские военные знают, что…
Последний раз упавший на Украине Boeing был виден на радарах за пределами «спецоперации»
Согласно данным сайта Flightradar24, последний раз малайзийский пассажирский самолет Boeing был виден на радарах за...
Не слишком ли много совпадений для такого случая? Ну, чтобы из тысяч бортов, ежедневно вылетающих из Европы, это произошло как раз над Украиной, чтобы упал именно в место проведения КТО? Думаю, это была роковая ошибка, возможно из-за широкой сине-красно-белой полосы вдоль фюзеляжа, которая могла быть принята военными за знак принадлежности к России. При этом все украинские военные знают, что российских самолетов в этих районах, да и вообще над украиной, давно не летает и быть не должно. Кроме того, украинские ПВОшники - в общем-то, солдаты малоопытные, но сильно гормональные, в большинстве своем - срочники, не успевающие качественно подготовиться за недолгую службу -- это следует из заключения МАК по предыдущему схожему инциденту над Черным морем.. Одним словом, повторная непреднамеренная ошибка и только. В любом случае, нужно разбираться с привлечением западных экспертов-криминалистов по авиакатастрофам. (Россию гарантированно к расследованию не допустят - не те у нас отношения с киевской властью).
подробнее