причем здесь это? в Европе дороги нормально чистят, но цепи возят для того, чтобы одна фура не заблокировать всю трассу во время крупного снегопада, это к тому, что тот дальнобой который считает что у нас дороги плохо чистят и при этом не взял с собой цепи на экстренный случай, типа крупного снегопада - дебил, сам попадал в такую ситуацию когда фура на летней резине лезет на горку, ее разворачивает поперек и трасса заблокирована на несколько часов в лучшем случае

я не компетентный? )) тут большого ума не надо, основная проблема это как раз лед на горке, фура буксует и на малом снегу, за пять минут на горке, даже небольшой, настоящий каток, следующую разворачивает и привет, снегоуборщик или посыпатель уже не проедет, снег накапливается и тут уже сугробы начинаются расти, и я кстати видел как легко с цепями такие проблемные участки проезжаются - только начинает буксовать - одел цепи, проехал горку - снял, поехал дальше, только из ста машин такие цепи оказались у одного, спросил почему у других нет? ответ классический, ну, дороги обычно чистят, а крупные снегопады редко бывает, обычно проносит, так что я как раз в теме ))

Лев, ты будешь в теме, когда хотя бы годик походишь на межгороде.
Ты уже представил, как водитель фуры останавливается на трассе и начинает накидывать цепочки, а накидывать придётся не менее 30-40 минут и при этом он не специально, но будет нарушать ПДД, а сзади водители тельпеливо будут ждать когда фура накинется цепочками и выйдет на горку, а на горке повторяется все по предыдущему сценарию.
И вот вся дорога на протяжении 700 км, так и стоит дожидаясь, пока фуры накинут и скинут цепочки.
И это ты считаешь - своей компетентностью?