Вообще-то есть такая поговорка: "нет дыма без огня". Ну, допустим, не 147-е место по соседству с Нигерией. Но в этом рейтинге и 80-м местом гордиться не приходится. А о том, что со взятками у нас действительно хуже, чем "там", то, вот хотя бы вспомнить историю про владельцев Меги, которые принципиально отказались идти на взятки, чем существенно усложнили себе жизнь. Автор прав в том, что то, что чиновник сделает за взятку быстро он и без взятки сделает, но медленно. Так с Мегой и оказалось.
Наблюдение о том, что наши платят, чтоб работал, а "ихние" за то, чтоб не работал тоже очень верное. Но именно в этом-то и заключается огромная разница.
Когда у нас рассуждают, что в случае взятки вина лежит и на том, кто дал и на том, кто взял, мне смешно. Серьёзно! Я, не будучи работодателем человека, плачу ему за то, чтобы он элементарно выполнял свою работу! И при этом я тоже виноват. Развращаю, дескать. Почему я это делаю? Да потому, что иначе мне ещё дороже выйдет. На Западе же вина дающего очевидна - он толкает на должностное преступление. И важно здесь не только, как пишет автор " изменять институты", но делать это с тем, чтобы развернуть саму парадигму взятки именно в "западное" русло. И делать это нужно, в частности, отказавшись от принципа коллективной вины за взятку. В случае взятки всегда должен быть виновен кто-то один: или чиновник, если ему дают деньги за то, чтобы работал, или его контрагент (слово "взяткодатель" какое-то дурацкое), если наоборот. А то так, ведь, и до маразма дойти может. Скажем, я не слишком чистоплотный чиновник. Мне предлагают взятку за то, чтобы я, ну, скажем, какое-то разрешение в установленный законом срок выдал, которое я по закону и так выдать должен. А я не выдаю, и даже, более того, в соответствующую службу обращаюсь, мол мне тут взятку предлагают, а я брать не хочу. И что? Я, чиновник, весь в белом, борец со взяточничеством, а человека вяжут. Здорово, правда?

PS. По поводу техосмотра наши прямо-таки проснулись! В горячо любимой нашими патриотами Грузии техосмотр отменили ещё несколько лет назад. И ничего. Аварийность не увеличилась. Так чего тянуть было?