Как ни крути, именно техник должен после посадки дураков лесенку и колодкии убрать. Как же он мог убежать и спастись?
Если в России столько рукожопых, то отчего в армии их должно быть меньше? Уровень аврийности достаточно высок, не смотря на малый количественный состав. Катастрофа при посадке в Оленегорске, командир катапультировал экипаж в Калуге, на грунт в Астрахни самолет сел.В Сальцах, Веретье , в той же Шайковке экипажи в ВПП не попадали.
Как ни крути, зачастую это говорит о слабой квалификации.
Одна катастрофа это трагедия, много катастроф, это система. А сколько аварий, происшествий и предпосылок...