«Такой подход призван сделать компанию узнаваемой на мировом рынке. При этом наполнитель бренда должен соответствовать тому, что заявлено. Нельзя использовать громкое имя и делать слабые продукты», – заявил газете ВЗГЛЯД авиаэксперт Олег Пантелеев, комментируя предложение гендиректора ОАК Юрия Слюсаря дать всем российским гражданским авиалайнерам единое название.