Все время утверждается, что без ввоза среднеазиатов остановится наша экономика, . Изверг узбек, растерзавший маленькую Василису Галицину в Татарстане, работал, как мы узнали, рекламным агентом. К какой категории «незаменимых тружеников» я должен его приравнять: к дворникам или к физикам-ядерщикам? Рекламный агент – это низкооплачиваемая тяжелая работа, на которую «не желают идти русские»? Или же рекламный агент – это сверхсложная редкая профессия, ради которой естественно и нормально «ввозить мозги»?
Нас обманывают, обманывают довольно нагло. Я давно уже наблюдаю, к примеру, захват бизнеса с маршрутными такси. Соотечественника в них за рулем не увидишь. А наши «бомбилы» между тем жалуются, что выживать все сложнее. Многие из них с удовольствием пересели бы на маршрутки.Оно и стабильнее, и прибыльнее, не говоря уже о таком факторе, как износ собственного автомобиля. Да кто ж их позовет? Кто им позволит?
По весне я любуюсь на явление, блестяще описанное Д.Завольским в статье «Шайтан-косилка»: на бессмысленную и вредную для городской экологии стрижку среднеазиатами травы в наших дворах.
Миллионы людей из Средней Азии ввозятся в страну просто так, без малейшей на то необходимости. Они могут при этом быть наркоманами и наркоторговцами, они могут обладать букетами неведомых нам диковинных заболеваний. Это никем не проверяется и никого не тревожит. Такова реальность, лишний раз подтвержденная страшным делом Василисы Галицыной.
Разговоры о том, что труд штрейкбрехеров никогда не решал экономических проблем, о том, что единичные граждане-строители наживаются, а основное население страдает при этом от увеличения преступности, – это наше прекрасное вчера. Часть мигрантов, действительно, во всяческий ущерб нам продолжают обогащать строителей, но часть (сколь большая?) не имеет даже этого зыбкого обоснования для своего присутствия.
Нас обманывают, обманывают довольно нагло. Я давно уже наблюдаю, к примеру, захват бизнеса с маршрутными такси. Соотечественника в них за рулем не увидишь. А наши «бомбилы» между тем жалуются, что выживать все сложнее. Многие из них с удовольствием пересели бы на маршрутки.Оно и стабильнее, и прибыльнее, не говоря уже о таком факторе, как износ собственного автомобиля. Да кто ж их позовет? Кто им позволит?
По весне я любуюсь на явление, блестяще описанное Д.Завольским в статье «Шайтан-косилка»: на бессмысленную и вредную для городской экологии стрижку среднеазиатами травы в наших дворах.
Миллионы людей из Средней Азии ввозятся в страну просто так, без малейшей на то необходимости. Они могут при этом быть наркоманами и наркоторговцами, они могут обладать букетами неведомых нам диковинных заболеваний. Это никем не проверяется и никого не тревожит. Такова реальность, лишний раз подтвержденная страшным делом Василисы Галицыной.
Разговоры о том, что труд штрейкбрехеров никогда не решал экономических проблем, о том, что единичные граждане-строители наживаются, а основное население страдает при этом от увеличения преступности, – это наше прекрасное вчера. Часть мигрантов, действительно, во всяческий ущерб нам продолжают обогащать строителей, но часть (сколь большая?) не имеет даже этого зыбкого обоснования для своего присутствия.