Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
18 Ноября 2024 понедельник
Yura Chislov
Yura Chislov19.10.2013  с помощью Livejournal



16 октября, в Елабуге началось производство Ford Kuga по технологии полного цикла для российского рынка. Презентация началась с вводных слов председателя совета директоров компании Ford Motors – Билл Форд, он является прямым потомком Генри Форда, так-же выступал директор Sollers Вадим Швецов, Тед Каннис президент и CEO Ford Sollers, Адиль Ширинов – первый вице-президент и исполнительный директор Ford Sollers, а так-же премьер министр РТ – Ильдар Халиков.

На завод приехал Ильдар Халиков


Слева Тед Каннис, президент и CEO Ford Sollers, справа Адиль Ширинов, первый вице-президент и исполнительный директор Ford Sollers


Сотрудники завода тоже смотрели торжественную презентацию



Билл Форд, председатель совета директоров компании Ford Motors



Ильдар Халиков так-же выступил с торжественной речью



Вадим Швецов, генеральный директор “Соллерс”



Кульминацией торжественной церемонии стало прорезание отверстия в полотне сзади сцены, из которой выехал первый автомобиль Ford Kuga произведенный на заводе Ford Sollers в Елабуге, на ней оставили автографы первые лица завода и Республики Татарстан.








Здесь была небольшая заминка у рабочих, когда рабочие порезали полотно, оно застряло, гвоздь не хотел поддаться



Далее можно было перекусить, попробовать автомобиль на тест-драйве, после которого нас собрали на экскурсию по заводу, где собирается этот кроссовер.


Экстерьер



Интерьер


Я не силен в автомобилестроении, мало что понял что нам рассказывал экскурсовод, помню что мы побывали на сборочном цехе, прошли весь цикл, сборки, мониторинга (об этом подробнее в фото), и проверки машины.


Safety First, так написано на спецовках у сотрудников


Перед началом экскурсии инструкция по технике безопасности и план завода



Все начинается со скилета



Тут все четко, за синюю линию не заступать



Наиль Юсупов был нашим экскурсоводом



Этот прибор проверяет соответствие геометрических параметров со стандартами



На производстве работает много женщин


Склад


Далее мы проследовали в цех сборки



На заводе много интересных, но непонятных аппаратов







Много немецкого оборудования




Свое применение нашел даже обычный Android планшет



Прикручивают колоса


Заключительный этап, в салоне одеть колпаки, резинки на педали и т.д.


З.Ы. Спасибо Александру Удикову за приглашение.

Я в Twitter, Instagram, Facebook, Google+ подписывайтесь!