Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Декабря 2024 воскресенье
Влад Ядрышников14.01.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
СМИ: Мост через Керченский пролив построит компания Ротенберга
Строительство моста через Керченский пролив будет поручено ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, сообщил чиновник...
все-таки мост решили строить? а почему не тунель? кто-нить знает?
Nikolay Ovchinnikov14.01.2015
Это тайна за семью печатями.Все в Медведевском стиле.Никаких обсуждений на уровне специалистов и экспертов. Никакого сравнительного анализа между тоннелем и мостом.
Уверен на 100%, что выберут самый дорогой и самый плохой вариант.И денег уйдет значительно больше.
Медведе это хуже пятой колонны!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Wladimir Kreis14.01.2015
с тунелем не все так просто... например тунель черес Ла-манш часто перекрывают, и останавливают все движение
Влад Ядрышников14.01.2015
Wladimir Kreis, мост тоже имеет недостатки и риски - обморожение, наледь...
Nikolay Ovchinnikov14.01.2015
Wladimir Kreis, согласен.Но для этого и существуют эксперты и специалисты,которые должны провести сравнительный анализ, не только того что будет, но и того что есть в мире и уже функционирует.
Проблема в том что Медведев не способен все это организовать и направить в нужное русло,Получится как всегда-ОЧЕНЬ ПЛОХО!
Северин Малевич14.01.2015
Брод всё таки надёжнее и дешевле.
Nikolay Ovchinnikov14.01.2015
Северин Малевич, для того у кого бред.
Влад Ядрышников14.01.2015
Nikolay Ovchinnikov, что вы видите как "ОЧЕНЬ ПЛОХО"?
Алексей Михайлов14.01.2015
Тоннель отказались рыть потому-что, если рыть тоннель, то так дешевле получится - откатов меньше и на карман много не положишь.
Влад Ядрышников14.01.2015
Алексей Михайлов, да иди ты, задолбали уже троли безмозглые...!
Александр Александрович14.01.2015
В последнее время часто ураганные ветра дуют, во дворе стараюсь ничего не оставлять, что может сдуть.
Алексей Михайлов14.01.2015
Влад Ядрышников, Иди ТЫ! Тролль это пахан твой, козел ты безрогий.
Северин Малевич14.01.2015
Алексей Михайлов, разумная стратегия, с точки зрения наших щипачей.
Влад Ядрышников14.01.2015
Александр Александрович, нуу... ураган машину не сдует, если не будет под 50м/сек
Александр Александрович14.01.2015
Влад Ядрышников, Машину не сдует, а мост ?
Алексей Михайлов14.01.2015
Северин Малевич, Ну да, тем более что целый ряд ученых АН, дали заключение о том, что строить мост, это будет сверхдорого и сверхсложно, толщина ила, в том месте, достигает 50м! Кроме того, грунт очень прочный и зона сейсмически опасная.
Влад Ядрышников14.01.2015
Александр Александрович, нуу... это уже из фильмов ужаса!! мостостроители закладывают, как я знаю, такие нагрузки в проекты, что трудно представить!!
у нас же все требования к устойчивости и прочности строений перекрывают рамки разумного в разы!!
Влад Ядрышников14.01.2015
Алексей Михайлов, во Владике тоже сейсмичность..., в Японии, но строят мосты... сейсмичность не проблема - технологии отработаны...
Александр Александрович14.01.2015
Влад Ядрышников, Живу в Тамани, ветер постоянно, можно сказать всегда, меняется только сила и направление, все чаще ураганный. Постоянно пишут, что закрыта переправа по причине ветра, про снесенные крыши и поваленные деревья никому не интересно.
Влад Ядрышников14.01.2015
Александр Александрович, я думаю, что ветер в проекте учитывают - не идиоты же сидят...
вот вопрос: на Тамани подготовительные работы к строительству видно как-то?
Ivan Petrov14.01.2015
Ну ни фига себе , сколько спецов- мостостроителей под одним постом скопилось...
Северин Малевич14.01.2015
Александр Александрович, бессмысленно спорить. Тоннель действительно на сегодня дешевле, к тому-же тоннель менее уязвим и для противника и для стихии. Компактная бригада и машина для проходки. На Баме не такие объекты строили. Воровать по крупному конечно намного сложнее да и друзья Оушена не сумели прибрать строительство тоннелей. Так что будут строить брод или мост больше похожий на брод
Влад Ядрышников14.01.2015
Ivan Petrov, нет тут мостостроителей, хоть бы кто прояснил, почему мост, а не тоннель!
Северин Малевич14.01.2015
Влад Ядрышников, а что разве у нас, зачастую, идиоты в конторах не сидят. И если они возьмутся сделать Круизер, всё равно Жигули получатся.
Александр Александрович14.01.2015
Влад Ядрышников, Дорога к Тузле прокладывается, но пока только грунт сняли верхний слой, "Мостотрест" здание для офиса снял, двухэтажное в центре ))))), и буровая ездит доблит по району пробы берет, на этом все.
Влад Ядрышников14.01.2015
Северин Малевич, зачастую - сидят, но мосты - не круизеры, строим давно и хорошо строим!! где угодно мосты качаются - тот же Лос Анжелеский, а у нас надежные...
Северин Малевич14.01.2015
Иван Петров, Тимченко и Ротенберги тоже не мостостроители, однако. Скорее их научили мосты разваливать.
Влад Ядрышников14.01.2015
Александр Александрович, ет хорошо... значит исследования и подъездные строят...
Ivan Petrov14.01.2015
Северин Малевич, научил, надо полагать, Путин... Лосихин?
Северин Малевич14.01.2015
Ivan Petrov, зачем Путин? Просто они одну школу закончили..
Ivan Petrov14.01.2015
Северин Малевич, ну тогда конечно...
Северин Малевич14.01.2015
Влад Ядрышников, в Волгограде качается.
Влад Ядрышников14.01.2015
Северин Малевич, так как ЛА, наверное, нигде больше не качается
Северин Малевич14.01.2015
Влад Ядрышников, в Лос Анжелесе не был, не знаю.
Влад Ядрышников14.01.2015
Северин Малевич, а посмотрите на видео - там мотает, как бумажный...
Северин Малевич14.01.2015
Влад Ядрышников, всё таки мне больше нравится вариант с каналом. Рубим канал ч/з Красноперекопск Стрелковое и засыпаем Керченский пролив. Появляется надёжная граница с Украиной, полуостров остаётся полуостровом, но уже однозначно Российским. Супротивнику крыть нечем и все проблемы сняты.
Влад Ядрышников14.01.2015
Северин Малевич, еще Перекоп перерыть