Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
4 Мая 2024 суббота
Влад Соболев01.11.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Эксперты нашли странности в крушении российского самолета в Египте
Самолет не мог лететь на такой маленькой скорости, это свидетельствует о влиянии на лайнер извне, считает специалист...
Каждый раз после очередной авиакатастрофы думаю вот о чём. 1. Почему проектировщики до сих пор не додумались заложить в конструкцию самолёта, при его производстве парашют. Огромный, мощный, который бы раскрывался бы над самолётом, в случае аварийной ситуации ( падение высоты, отказ всех двигателей, пикирование, понятно, что в случае подбития или взрыва на борту парашют не поможет ). Но во всех остальных случаях это реально спасёт тысячи жизней. При раскрытии парашюта, самолёт будет планировать к земле и даже , если не будет мягкой посадки и самолёт просто плюхнется это даст многим пассажирам выжить, ведь это не будет стремительное падение о землю. И сделать такой парашют - не совсем такая уж фантастика. На первый взгляд это приведёт к удорожанию производства, а спасённые жизни - разве не стоят того ? А сэкономленные средства по страховым выплатам, скажем так " не погибшие " , сохраненные люди, будут продолжать работать, рожать детей - экономический эффект будет колоссален. 2. В нынешней и других авиакатастрофах гибнут целые семьи.. Обрывается связь поколений, уничтожаются , бесследно исчезают ФАМИЛИИ, РОДЫ, ДИНАСТИИ. Некому продолжать РОД конкретной фамилии.и семьи.Почему бы в целях безопасности не запретить по крайней мере семьям лететь вместе одним бортом.? Пусть например отец с ребёнком летит одним бортом, а мать с другим ребёнком также другим бортом. Чтобы стимулировать такое разделение, должны быть льготные цены при полётах , для такой " разделенной семьи ". Ведь у военных и у высших чиновников заведено так. Президент и вице - Президент никогда не летят вместе одним бортом. Этот принцип нужно распространить и на гражданские самолёты и пассажиров.
Никита Сталин01.11.2015
Потому что большинство аварий происходит на взлете и посадке, когда парашют бесполезен, а кроме того, конструкция будет занимать кучу места и веса, что делает самолет нерентабельным. Как бы это не выглядело циничным...
Толик Обломов01.11.2015
Никита, вы пытаетесь общаться с дебилом, он постить свою галиматью в разных местах. Владик типа из дурки
Влад Соболев01.11.2015
Толик Обломов, де-бил ты и не лечишься. Такие разработки велись, чтобы при авариях самолёт разделялся на отсеки - капсулы и каждая капсула( с находящимися в ней пассажирами ) имела свою парашютную систему. Не довели до ума потому что это не выгодно авиакорпорациям, проще и дешевле страховки погибшим платить. Тут нужен госзаказ и серьёзное финансирование, чтобы всё это довести до реального ...

подробнее