А сколько кг эта Дельта выведет с Плесецка, а не с м.Канаверал?

можно подумать что вас уволили с поста гл конструктора дельты. всякие обыватели раасуждают о космосе будто являются спецами. так и во всем и в эктономике и в армии и в медицине везде бездари рассждают как гуру! бараны не можете продать кг картохи на рынке а учите

У Дельты какой двигатель?

Дельта не для коммерческих запусков - по стоимости она самая дорогая из ракет тяжелого класса и используется для миссий в солнечной системе.

ратибор такой ратибор!))))))))

Андрей Анатольевич Логинов, Двигатель на Delta-IV (в т ч Heavy) - кислородно-водородный с абляционным охлаждением RS-68 разработки и производства компании Rocketdyne, а что? Он хорош конечно, но дорог. Дорога также и сама ракета Дельта-4 ( в любой конфигурации), посему используется почти только Пентагоном (и НАСА). С одноклассниками ( Протон, Ариан, теперь Ангара) - дороже в несколько раз.

Дельта IV хэви амерская по выводимому весу _немного_ хуже Ангары А5 и сильно хуже Ангары А-7 , если таковая возникнет. А по цене запуска Дельта вообще ни в какие ворота не лезет, очень дорогая.

Сейчас перспективны разработки двигателей на кислород-метанном топливе. Такой двигатель сейчас разрабатывает SpaceX. Он дешевле водородо-кислородного, но имеет хороший импульс тяги, выше чем у керосино-кислородного. На советской Энергии тоже были двигатели на водороде, но пока производственная база и часть технологий утеряны.

Roger Stevonson, мы давно на метане делаем движок. и есть прототип.