Ратибор Берестов, я к тому что в конце 90 начале 00 не заводы спасать надо было,а государство, что было сделано Примаковым, благодаря ему отправили в отставку ЕБНа и назначили главой государства Путина. При этом разрушать не строить...государство в сегодняшних границах сохранено, постепенно идет восстановление промышленности и ВПК, в том числе и авиационной.. трудно, так как сейчас комсомольцев нет, что бы их бесплатно на одном энтузиазме отправить восстанавливать что либо... да и время изменилось.

Ратибор, ну хватит уже вам. Складывается такое ощущение, что у вас на все один вопрос: а что он (ВВП) сделал за 12 лет?). Простите, а что сделали за это время другие?
Стало быть с ваших слов, в начале 90-х боеспособность нашей армии и флота были лучше чем сейчас, а новое и современное вооружение поставлялось в таких масштабах, что еле-еле промышленность поспевала!? Ну че гнать-то ересь, я вообще не понимаю. У нас в стране полно людей, которые прекрасно помнят и знают обстановку в стране и то что творилось у нас в 90-е и последующие годы (в том числе и в армии с флотом). А то как почитаешь - советы строили то, строили се. Ну строили и к чему пришли? С 80-х годов экономика начала загибаться, начали закрываться предприятия и производства. К началу 90-х в стране творилась полная жо..па, люди еле еле сводили концы с концами, армия и флот финансировались по остаточном принципу (если вообще финансировались), из более 10 тыс. преприятий ВПК (в том числе смежных отраслей) осталось не более полутора тысяч, которые в прямом смысле этого слова выживали только за счет экспортных поставок техники и конечно во всем этом виноват Путин)).
Ну просветите нас неграмотных - сколько же техники с начала 90-х до 2000 года у нас получила армия и флот до момента прихода Путина к Президенству?

Александр Сабиров, ну да. Особенно разруха промышленности ощущается во все чаще появляющихся заголовках о том, что открываются новые предприятия, производства (причем иногда аналогов которым во всем мире либо нет, либо считанные единицы), активно модернизируются былые. Доля от продажи нефте-газовых и прочих ресурсов в доходной части бюджета страны постоянно и верно снижается. Наш бизнес развивается не только в стране, но активно выходит на международные рынки. Вон в США вой металурги подняли по поводу "разваленной" российской промышленности))) кровавым ВВП. Я бы тогда на их месте был двумя руками за ВВП - еще несколько годков т глядишь по вашим словам так он вообще страну угробит =). А они вон бедные уже не знают что с ВВП делать-то. И все у нас так плохо, так плохо =). Ваши слова Ратибор звучат если не смешно, то глупо. Прям как в анекдоте:
- Ну как живете?
- Да как, живем бедно, мажем красную икру на колбасу.

Александр Сабиров, так было бы нам с кем бороться то. Тут таких якобы "русских" поцреотов не мало - причем эти "русские" поцреоты, как правило, к Российским гражданам никакого отношения не имеют)) - сидят вещают то с Украины, то с Прибалтийских республик. Если и жили в нашей стране то уже давно в России не живут. Из общей массы таких процентов 80. Остальные 20 это не очень далекие русские (которые любят говорить о себе как о большинстве, вот недавно очередное большинство страны в кол-ве полутора тысяч)) выходило на митинг) либо выходцы из иных стран.

Ратибор Берестов, :)) Я предлагаю.. для начала научиться нормально ссылки выкладывать.. И научись еще для начала понты не кидать.. оно полезно, если не хочешь что бы на тебя смотрели как на идиота..

Теперь по делу..:

Со времени начала правления Путина с 1999 года по нынешнее время.. сделано гражданских самолетов разных марок - 308 штук . До правления Путина сделано - 306 штук в основном устаревших моделей.. которые уже не выпускаются..:)) Основной упор в с 91 по 95 пришелся на устаревшие модели Як-42Д и Ту-154М их было выпущено - 201 штука..:) После 95 года их выпускали поштучно в год.. до 2007 года...

Так в чем проблема то? При Путине не выпускают в массовом порядке устаревший хлам.. и это хорошо..

Александр Сабиров, ЭЭЭЭ!!! С какого такого правления путина с 1999-го? Есть два этапа. С 1991 по 2000-й и с 2000-го по 2010-й. Это 10 лет в обоих случаях.
В 1999-и и 2000-м путин толкьо втягивался в тему и НИКАКИХ решений не принимал. Тем более в 1999-м он не был президентом. а премьером стал в КОНЦЕ 1999-го.

Так вот с 1991 по 2000 выпущено 340 самолетов. А всего до 2010-го 620. Считать умеете? И это если не учитывать, что в 90-е строились БОЛЬШИЕ лайнеры, а не Як-18, как в 2000-е.

Я-42 устарел??? да вы эхсперт! Может еще Ан-124 устарел? в 90х их сделано 16 штук (а сколько при путине?) Или ту-204?

Вы бредите.

Александр Сабиров, да что вы говорите? аж в пользу путина? да вы что! предлагаю Вам тогда убрать 78 самолетов Як-18Т, которые пассажирскими не являются. считать умеете? аеще 22 самолета М-101. Они хоть формально и пассажирские, н оиспользовались толкьо как дорогущие ВИП такси. Считать умеете?
А как и куда вы уберете 12 АН-124? только они одни перекрывают все, выпущенное при путине.

Сабиров, зря спорите. Россия при путине смотрится очень блекло, даже по сравнению с ЁБН.

п.с. Да и даже при развале России в 90-е, саратовский завод был целым. но не при путине. И при ельцине МИР доделали, кстати. А при путине затопили.