Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
21 Мая 2024 вторник
Владимир Верхов12.11.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Василий Тютин: Это кормушка федерального масштаба
Позорная и глупая история с введением платы за проезд грузовиков по дорогам. Вся система под названием «Платон» контролируется частным ООО. Помимо полнейшей экономической бессмысленности, мероприятие является открытым вызовом обществу.
Какая дымовая завеса....
1.Налог коснется только фур.. мелких газелей..бычков и прочего и трасс вне федеральных--между малыми городами--не касается
2.процент подорожания ТОВАРА МАКСИМУМ до 0,5-1% от стоимости--сами тр услуги ну на 5%..
3. 70% автоперевозок--серые с прибыли от которых НАЛОГИ ВООБЩЕ не платятся..--это ИП-шки в которых от 1 до 10 машинешек

вот этот 3-й пункт--это и есть основная причины возбухания на трассах---придется платить налоги.. все трансп потоки--у перевозчиков будут видны.. хорошо это или плохо??-- НАЛОГИ мизерные --но возить возят а дороги и больницы образование детей получают..

так что весь писк от того что хотят как и раньше в серую работать..
Евгений Васильев12.11.2015
Сбор составляет 3,7 рубля за каждый километр. Если верить Вам, то получается что текущий тариф составляет 74р/км. Но это ложь. Даже транспортные компании просят в 2-3 меньше за свои услуги. Если машина своя думаю тариф выходит ещё ниже. А ведь ещё есть стоимость установки/обслуживания прибора, оплата логиста/бухгалтера... ну или кто будет бумаги заполнять. Штрафы и тд.Как то больше на 15-20% похоже. ...

подробнее

Алексей Кокорин12.11.2015
Был у моего отца Соболь грузопассажирский, полноприводный, который использовался исключительно в личных целях. Так его в налоговую несколько раз вызывали, предлагали зарегистрироваться ИП и платить ЕНВД на транспортные перевозки. А уж 12 тонные грузовики у них давно все на учет поставлены и ЕНВД с каждой машины давно уплачен.
При введении этой системы перевозчики начнут больше пользоваться региональными ...

подробнее