К сожалению, действительно, отстали:
-----------------
Сравнение ПЛ И.Г. Бубнова с германскими и британскими типами ПЛ "U-51" и "L-55", вступившими в строй в 1916-1918 гг. , показывает, что ПЛ типа "Барс" превосходили их в дальности плавания в подводном положении, но имели значительно меньший надводный район плавания. Последнее обстоятельство вполне закономерно и объясняется большими размерами германских и особенно британских ПЛ. ПЛ так называемого "русского" типа уступали иностранным и в скорости погружения (важнейшей тактический элемент), а отчасти, и в мощности торпедного и артиллерийского вооружения. От торпедных аппаратов Джевецкого пришлось отказаться, т.к. они не оправдали возлагавшихся на них надежды. Кроме того, в силу различных причин на ПЛ И.Г. Бубнова не были полностью реализованы достаточно высокие задания по надводной и подводной скоростям. Крупный недостаток этих ПЛ - отсутствие водонепроницаемых переборок.


Одна из основных причин невыгодного для ПЛ типа "Барс" сравнения с иностранными "ровесниками" заключалась в устаревании первоначального проекта, составленного еще в 1909-1910 гг. Пауза в реализации новых кораблестроительных программ при отсутствии хотя бы опытного строительства одной ПЛ привели к тому, что возможность выполнения заданий на проектирование не удавалось проверить на практике. В 1911-1914 гг. типы для очередных крупных серий выбирались поспешно, недостаточно обоснованно, что в немалой степени объясняется слабыми возможностями проектной базы. Подобные обстоятельства в значительной мере способствовали своеобразной монополии И.Г. Бубнова, как правило, отказывавшегося от серьезных переделок базового проекта ("подводная лодка в 600 т"). Его недостатки стали очевидными лишь в первых походах ПЛ "Нерпа" и "Барс" (1914-1915 гг.), когда строительство ПЛ типа "Барс" заводом "Ноблесснер" только набирало темпы, а черноморские ПЛ еще и не закладывались. Тем не менее, именно опыт проектирования, строительства и эксплуатации ПЛ типов "Морж" и "Барс" послужил основой для проектирования в России более совершенных ПЛ программы 1915 года.