Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
24 Ноября 2024 воскресенье
Антон Плеханов14.10.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Крым за восемь месяцев заработал на туризме около 1 млрд рублей
Крым за восемь месяцев этого года по линии туристической отрасли заработал около 1 млрд рублей, сообщил министр...
Не знаю, специалистам конечно видней. Мост так мост. Хотя имея такой опыт строительства метро, в том числе и самого глубокого в мире и под водными артериями в С-Петербурге (вернее строили его в Ленинграде), построить тоннель это как два пальца об асфальт...да и дешевле думается
Серджио Бонари14.10.2015
Вряд-ли это будет дешевле... Слишком глубокие илистые отложения.
Антон Плеханов14.10.2015
Так я же не случайно привёл пример Ленинграда. Там условия схожие...одна вода по всему городу...каналы, реки, морской залив. Я когда спускаюсь в метро С-Петербурга, успеваю пол книги прочитать
Валерий Мордвинов14.10.2015
Да с таким псевдонимом и так не разбираться в экономике :)) Вы хоть бы узнали сколько стоит километр хотя бы Московского (не самого глубокого) метро. И Это учитывая, стандартный проходческий щит обеспечит туннель всего лиш в районе 10 метров диаметра
Васька Кузькин14.10.2015
А нынче что ни блогер - то эксперд во всех областях. И свиней знают как растить и самолеты делать.
Евгений Жевняк14.10.2015
Если произойдет подрыв туннеля, как Вы думаете его легко отремонтировать? Легко заделать пробоину и откачать триллиарды кубических метров воды? Сколько людей могут спастись из туннеля в случае подрува? Хотябы один спасется?
Вопросы риторические, т.к. с момента подрыва туннеля он считается навсегда потерянным со всеми людьми, которые в нем находились.
В случае с мостом, этих проблем нет, т.к. намеренный ...

подробнее

Ирина Сякая14.10.2015
В проливе течение и грубо говоря подвижные грунты. Гарантий вообще мало на его долгую эксплуатацию, ротенберг в начале по этой причине и браться не хотел
Оставить комментарий