А между прочим 4 двигателя на Ил-96 это намного надежней.
Ни одной аварии Ил-96 за всю историю, как бы, намекает нам, что 4 двигателя это хорошо.
Понятно, что авиакомпаниям надо экономить и 2 двигателя намного экономичней.
Но, например, самолеты для президента, на мой взгляд, лучше оставить с 4 двигателями. Потому в случае поломки одного двигателя такой самолет спокойно долетит до места посадки. В случае поломки двух двигателей, тоже долетит без проблем. А вот поломка даже одного двигателя в двухдвигательном варианте оставляет мало шансов, а последствия такой аварии, повлияют на ситуация во всем мире...
Конечно, специалистам по безопасности виднее, но на мой непросвещенный взгляд - 4 движка надежней.
Ни одной аварии Ил-96 за всю историю, как бы, намекает нам, что 4 двигателя это хорошо.
Понятно, что авиакомпаниям надо экономить и 2 двигателя намного экономичней.
Но, например, самолеты для президента, на мой взгляд, лучше оставить с 4 двигателями. Потому в случае поломки одного двигателя такой самолет спокойно долетит до места посадки. В случае поломки двух двигателей, тоже долетит без проблем. А вот поломка даже одного двигателя в двухдвигательном варианте оставляет мало шансов, а последствия такой аварии, повлияют на ситуация во всем мире...
Конечно, специалистам по безопасности виднее, но на мой непросвещенный взгляд - 4 движка надежней.