Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Ноября 2024 пятница
Степан Волков06.10.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
При аварии с российским БТР в Абхазии один человек погиб, четверо ранены
Бронетранспортер с возвращавшимися с учений российскими военнослужащими упал в овраг в абхазском селе Окум, командир...
В мае 2006-го был уже подобный случай с военнослужащими Майкопской бригады там же, в Абхазии. При тех же обстоятельствах. Только тогда погибших было больше. Никаких выводов отцы-командиры не сделали, а потому опять у кого то горе.
Цитировал  Степан Волков
Олег Викторович06.10.2013
Какие выводы должны были сделать отцы-командиры? запретить ездить БТРам в Абхазии? или придумать новый способ вождения БТРов?
Степан Волков06.10.2013
Олег Викторович Не гонять со всей дури на сложных участках горных дорог. Хорошо знаю, как это было в 2006 году. Был бы с мозгами дружен водитель БТРа, были бы 10 человек живы и здоровы. И сейчас ведь тоже самое произошло. И еще, сидеть всем на штатных местах, а не на броне. В подобных случаях погибают именно те, которые на броне. Так было в 2006. Да и сегодня, уверен, так.
Сергей Сергеев06.10.2013
Степан Волков, я не про этот случай, сразу оговорюсь. ты во время боевых действий на штатных местах покатайся. Стратеги клавишные...
Степан Волков06.10.2013
Сергей Сергеев, А какие сейчас боевые действия? В их случае отдельный разговор. Гибнут то служивые в мирное время. Вот что обидно.
Олег Викторович06.10.2013
Степан Волков, ну и что надо было сделать отцам-командирам? вставить ограничитель скорости в зад водителю БТРа? или сидеть рядом с ним и на спидометр смотреть? Тут вина того, кто не справился с управлением. С таким же успехом можно обвинять отцов-инструкторов, когда водители в аварию попадают, но только причем тут они, когда за рулем взрослые люди, прошедшие подготовку?