RUSSIARU.NET - Блоги

sidor sidorov25.09.2014 с помощью Деловая газета Взгляд

ВЭБ выделит на покупку SSJ-100 российскими авикомпаниями 18 млрд рублей

http://vz.ru/news/2014/9/25/707464.html

ВЭБ-лизинг выделит 18 млрд рублей на покупку 16 самолетов Sukhoi Superjet 100 российскими авиакомпаниями, сообщил...

Молодцы. Компрадоры в действии. Поддержали рублем французских производителей двигателей. Весь авиапром собираются перевести на отверточную сборку?

Понравилось

пользователю Петр Иванцев

Мила Ортман25.09.2014

КАкой французский если половина двигателя отечественная, и собирается он в рыбинске? Или петров петя и Ssidor pidorov одно лицо?:) тока гавно на вентилятор накидывать умеете?:)

Понравилось

пользователям XXX XXX и Наталия Григорьева

sidor sidorov25.09.2014

Мила Ортман, Вы, тетенька, видимо из булгахтеров? Маленький ликбез. Двигатель - это горячая часть. Она французская по лицензии Роллс-Ройца. Остальное можно собирать отвертками хоть в Бразилии. Избегайте обсуждать предметы за пределами соображательных возможностей.

XXX XXX25.09.2014

sidor sidorov, а ты типа такой афигенный соображатель, дяденька?

Понравилось

пользователям Наталия Григорьева и Герман Горчаков

Мила Ортман25.09.2014

sidor sidorov, Т.е. лопатки для двигателей вы сами способны сделать? да? надежные с ресурсом? не надо тут из себя специалиста в двигателестроение делать :) Только обложаешься

XXX XXX25.09.2014

А чо ты знаешь об авиадвигателях?

sidor sidorov25.09.2014

Мила Ортман, Вот именно горячие турбины и есть авиапром. Остальное - отвертка. И в СССР турбины из жаропрочных сплавов прекрасно производили. Не хуже Роллс-Ройса. Надо восстанавливать свою технологию, а не чужую поддерживать.

Константин Карлик25.09.2014

Мила Ортман, вы про лопатки какого контура баете? Или вы думаете, что на входе в воздухозаборник уже 1500 Цельсия из-за адиабатического сжатия?

Мила Ортман25.09.2014

Константин Карлик, Ну я не баю...

XXX XXX25.09.2014

Константин Карлик, ты чо сказать то хотел, умник адиабатический? У тебя рабочие в Рыбинске остались, например? Или в Перми? Да вообще в России?

sidor sidorov25.09.2014

Капитан Немо, Иди попей пивка и посцы. Не разводи базар про то до чего умом не дошел. Не будь как баба.

XXX XXX25.09.2014

sidor sidorov, это ты недоумок безграмотный.

Владимир Сидоров25.09.2014

Слышь, часть горячая, а не смущает тебя тот факт, что на Су стоят подобные же двигатели, с такой же "горячей частью". Или они тоже по лицензии Ролс Ройса и Пратт & Витни?
Вот Салют и контора Кузнецова удивится

XXX XXX25.09.2014

Владимир Сидоров, а много рабочих у тех Салюта с конторой, чтобы из них песок не сыпался? А конструктора там есть моложе 50?

Владимир Сидоров25.09.2014

А зайди, милок, на сайт Кузнецова, или на сайт Салюта. Там много чего есть. Будешь серьезно удивлён.

Константин Карлик25.09.2014

XXX XXX, что хотел сказать? Например то, что отрабатывал технологию для ВИАМа по удалению отработанного покрытия с лопаток горячих контуров ТРД...

Герман Горчаков25.09.2014

Капитан Немо, ага, особенно если учесть, что этот "соображатель" всё перепутал. Двигатель SaM146 производится компанией PowerJet, которая является совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma». SaM146 сконструирован на базе CFM56, который производится концерном CFM
International (объединение американской частной компании General Electric и французской государственной ...

подробнее

Понравилось

XXX XXX

XXX XXX25.09.2014

Константин Карлик, мыло-мочало, повторяем сначала: рабочие в Рыбинске остались, например? Или в Перми? Да вообще в России?

Понравилось

Герман Горчаков

XXX XXX25.09.2014

Владимир Сидоров, речь о том, что грамотных рабочих и инженеров едва хватает ПОКА только на оборонку. Потому и закупают ПОКА вражеские движки для гражданских SSJ-100.

Константин Карлик25.09.2014

XXX XXX, судя по тебе - все подались в манагеры с хронической дислексией...

Константин Карлик25.09.2014

XXX XXX, надо же. А я пока вытёсываю из "дипломированных специалистов" инженеров. Не массово. Но парочкой уже можно гордиться...

XXX XXX25.09.2014

Константин Карлик, остаётся только пожелать Вам успехов, коллега!

Константин Карлик25.09.2014

XXX XXX, не люблю я ССЖ! А Погосян под это чудо всё остальное на ноль вывел. Боинг его видите ли по силовому набору планера консультировал. Применили "революционную" методу. Только вот сам консультант её нигде не использовал. А прочностные с такой конструкцией провалили. Пришлось усиливать = утяжелить дополнительно. Если завтра Снекма с Сафраном прихлопнут свою долю в движке ...

подробнее

Владимир Сидоров26.09.2014

Аркадий Райкин еще в седые советские времена рекомендовал студентам, пришедшим на производство - Забудьте чему вас учили в институте как кошмарный сон.
Так что все не сильно изменилось. Для подготовки качественного специалиста по прежнему необходимо фундаментальное образование и большая практика под руководством хорошего спеца.

Оставить комментарий