Очередной чиновник расписывается в своей беспомощности. Дороги в Советском Союзе по большей части строились для военных нужд, поэтому на многих стратегических направлениях они даже были сделаны из плит. Дорожники подтвердят, что такие дороги служат очень долго, но и за ними должен быть должный уход. Но даже такие дороги приходят в упадок. Строители уже в России их никогда не ремонтировали, а только заделывали трещинки жидким битумом. Как результат, дороги пришли в полную негодность. Надо менять основание и строить дорогу с Нуля. А это уже совсем другие вложения. Да и при строительстве сегодняшних дорог с Нуля возникает больше вопросов, чем ответов. Идет глобльная экономия на всем, на специалистах, на рабочих, на материалах, в результате дорогу строит 10 субподрядчик в общей цепочке, который может и рад построить дорогу хорошо, но на 20-30% от заявленной стоимости это невозможно. Срок эксплуатации не дотягивает до 20-25 лет как это должно быть для дорог с нормальным асфальтовым покрытием. В результате очередное нытье чиновников, вливание дополнительных средств и дороги за 20-30% от их необходимого качества.