Ан-70 стал заложником российской политики в отношении Украины, проводимой по принципу "назло бабушке отморожу уши". Вполне очевидно, что это востребованная не только в России, но и во всем мире машина, призванная заменить флот из нескольких тысяч самолетов Ан-12. Производить бы его и радоваться, тем более, что самолет на 70% является российским. Но нет, нам надо всячески выкручивать руки Украине, приносить экономические и производственные интересы в жертву интересам политическим. Да полностью загруженные, работающие на полную мощность киевский и харьковский авиационные заводы, плюс десятки-сотни предприятий-смежников, плюс Ульяновский авиазавод, были бы самым лучшим аргументом в пользу российско-украинского сотрудничества и объединения.