Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
дедушка  Удава
дедушка Удава25.03.2014  с помощью Деловая газета Взгляд
Китайская авиакомпания решила закупить SSJ-100 на 3,5 млрд долларов
Подписанное компанией «Сухой» и базирующейся в китайской провинции Хэнань частной O-bay Aircraft Company соглашение...
Не всё тут гладко - во-первых, у СуперДжета много технических проблем, во-вторых, может возникнуть политический фактор - большое количество оборудования из-за "бугра", поставки которого могут попросту закрыть...
Цитировал  дедушка Удава
Игорь Исаков25.03.2014
"много технических проблем" у вас в голове, дедушка Удава. Лицензионная сборка в Китае - это гарантия от эмбарго.
Владимир Владимир25.03.2014
Так и мы можем им закрыть поставки... а на 60% аэробуса не сильно полетаешь
дедушка Удава25.03.2014
Владимир Владимир, Вы хотите сказать боинга?..
дедушка Удава25.03.2014
Игорь Исаков, Я снова повторю - выпускать и собирать надо целиком и полностью ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ самолёты и из ОТЕЧЕСТВЕННЫХ деталей и оборудования...
Владимир Владимир25.03.2014
дедушка Удава, я что хочу сказать, то и говорю... Я хотел сказать для аэробуса, Эйрбаса, если Вам так удобнее...
Валерий Валерий25.03.2014
дедушка Удава, и боинга тоже
Владимир Владимир25.03.2014
дедушка Удава, конечно надо... и не только самолеты...
Россия - в целом страна, способная быть полностью самодостаточной. И она должна таковой являться.


"Следует заметить, что двигатели входят в строчку "импорт" несмотря на то, что собираются в Рыбинске (потому что головная компания зарегистрирована во Франции). И система кондиционирования входит в строчку "импорт" несмотря ...

подробнее

Владимир Владимир25.03.2014
дедушка Удава, кстати, сказать, они сами же прогорели на своих импортных запчастях... насколько я знаю, это им не позволило пропихнуть машину на тендере самолета для первых лиц государстваю