RUSSIARU.NET - Блоги - Ратибор Берестов aka savage wild

Друзья 39

Подписки 65

Подписчики 50

Ратибор Берестов aka savage wild13.02.2012 с помощью Деловая газета Взгляд

Главком ВВС: ПАК ФА превосходит американский и китайский аналоги

http://vz.ru/news/2012/2/13/560947.html

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА по ряду ключевых показателей превосходит такие свои аналоги, как...

и J-20 китайского производства
________________________________________________________________________________

И Зеленин как журноламер! Ну достали уже!!! Нет у китая никакого аналога никакого 5-го поколения. НЕТ и не будет лет 30 еще. Хватит этот бред повторять везде.

п.с. рапорт быстрее ПАК ФА, его форсажная тяга под 18 тонн, бесфорсажная под 12 т. Нашему только мечтать о таких ТТХ.

Цитировал Ратибор Берестов aka savage wild

Дмитрий Лавренов13.02.2012

Там движки стоят еще предыдущего поколения. Поэтому на МАКСе он и выглядел как неповоротливый утюг.
Новые движки поставят, тогда и будем сравнивать. Сейчас все эти сравнения - разговор ни о чем.

Андрей Быстрицкий13.02.2012

Серийный "Раптор" быстрее макета ПАК ФА. Это существенное уточнение. Не говоря уж о том, что не только скоростью богат истребитель.

Понравилось

Александр Перовский

Андрей Шепелев13.02.2012

Скрость F-22 --2100 км/ч ПАК-ФА столько же по опубликованным данным. Тяга на форсаже дигателя F119 -- мненее 16 тс, то же и у двигателя 117С. Двигатель "второго этапа" ПАК-ФА, по некоторым данным будет давать 19 тс на форсаже.

Ратибор Берестов aka savage wild13.02.2012

Дмитрий, ну не совсем предыдущего. Скорее нечто 4+++. но да, 5-го поколения двигателя нет.

Ратибор Берестов aka savage wild13.02.2012

Андрей, ПАК ФА это не макет. Он такой уже в серию пойдет. Это предсерийный образец.

Ратибор Берестов aka savage wild13.02.2012

Андрей, последний мод F119 - это 18 тонн тяги. И самое главное. Это бесфорсажные 12 тонн.

Rocker Man13.02.2012

Не надо вводить народ в заблуждение в своем стремлении унизить российский самолет. У F-22 нет форсажной тяги в 18 тонн и безфорсажной под 12 тонн. Соотношение счас для него 15876 на форсаже и 10500 без форсажа на родных двигателях Pratt & Whitney F119. А ваши данные о 18 тонн на форсаже и 12 тонн без форсажа относятся к двигателю Pratt & Whitney F135, который установлен на F-35, что вы не указали, ...

подробнее

Андрей Быстрицкий13.02.2012

Ратибор, то, что летает СЕЙЧАС, в серию точно не пойдёт.