Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
29 Марта 2024 пятница
Сергей Гришин18.11.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
Эксперты: Авиакомпаниям тяжело покупать новые самолеты
Выяснилось, что возраст рухнувшего в Казани самолета Boeing-737 превышает 23 года. Эта катастрофа может привести к...
Если наши олигархи начнут покупать вместо иностранных баскетбольных и футбольных клубов десятки мелких региональных российских авиакомпаний и на их базе смогут построить бизнес-модель по развитию современных крупных авиакомпаний с использованием новой-до 10 лет-авиатехники и строительством или реконструкцией региональных аэропортов,этим они смогут доказать свою любовь к Родине,превратившей их из банальных торговцев мягкими детскими игрушками и вареными джинсами в крутых владельцев заводов и пароходов и одновременно помогут наши жителям добираться до своих домов не только на тракторах или оленях.
alexandr rybakov18.11.2013
Господи! Какую чушь Вы написали! Погуглите! Даже в США самые крупные их перевозчики сидят в полном дерьме! Не летают люди! Не за что! Сколько вмещает Боинг-737? Не знаете? Так вот -вВсего количество мест в самолете 117, но на борту было 44 пассажира. Рентабельны ли такие полёты с таким количеством пассажиров? Конечно, НЕТ! Но! Летели крутые люди! Начиная от сына Президента Татарстана! И... дальше не ...

подробнее

Сергей Гришин18.11.2013
alexandr rybakov, пусть так,но летать все равно нужно-сократите число авиарейсов,тогда и загрузка увеличится.Но летать нужно на современных авиалайнерах,а не на заграничном дерьме.
Сергей Гришин18.11.2013
alexandr rybakov, кстати,о полном дерьме на американском авиарынке-не все там просто,но зачем же всех мазать одной краской-одна только компания Southwest Airlines уже 40 лет безубыточна!В 2012 году ее прибыль равнялась 421 млн.долларов по сравнению с 178 милл.долл. в 2011 году,то есть более чем двухкратный рост чистой прибылиТак что не все так плохо с загрузкой рейсов в США.При этом общая прибыль ...

подробнее