RUSSIARU.NET - Блоги - Рашит Кадыров

Подписки 1

Подписчики 71

Рашит Кадыров27.01.2017 с помощью Деловая газета Взгляд

В России теряет актуальность пословица про «дураков и дороги»

http://vz.ru/society/2017/1/27/855367.html

2016 год продолжил оптимистичные процессы с аварийностью на российских дорогах. В частности, смертность в ДТП упала на 12 процентов. Это повод вспомнить причины оптимистичных тенденций, тем более что речь идет о государственной политике, главный итог которой в том, что Россия привыкает жить «как в Европе».

В Москве может быть дороги и стали лучше. Но аварийность упала не за счет качества дорог, а за счет того, что там сейчас не разогнаться - пробки. В провинции дороги год от года все хуже. А на разбитых дорогах не разгонишься - аварийность опять упала. И где здесь заслуга государства и какой повод гордится?
Плюс камеры натыкали в каждой деревне по несколько штук. Поэтому стали меньше нарушать скорость, как следствие меньше стали сбивать пешеходов.

s- s-s-s27.01.2017

Так это плохо что ли, что из-за камер "стали меньше нарушать скорость"?)

Понравилось

Товарищ Старшина

Владимир Прохожий27.01.2017

Раздражают не камеры, а некие наездники, объезжающие пробки по обочине и тем самым эти пробки и создающие.

Рашит Кадыров27.01.2017

s- s-s-s, я этого не говорил.

Анатолий Самозванов29.01.2017

Аварийность в пробках наоборот растет, народ начинает нервничать, лишний раз перестраиваться. Как правило одна авария влечет за собой несколько последующих. В Москве народ уже несколько пообтесался в пробках и негласные правила знает. а я летом был в Спб, по сравнению с Москвой так на дорогах "дикий народ" ездит.

Рашит Кадыров29.01.2017

Анатолий Самозванов, в пробках случаются небольшие аварии. Без смертельного исхода. Речь же идет именно об авариях со смертельным исходом. В пробках таких не случается.

Анатолий Самозванов30.01.2017

Рашит Кадыров, В самой пробке аварии мелкие. Но проехав пробку и опаздывая, на нервах водитель и превышает скорость. Но на мой многое зависит от освещения. Я например в темное время суток стараюсь не ездить, шанс на аварию возрастает на порядок.

Рашит Кадыров30.01.2017

Анатолий Самозванов, увы, не всегда это возможно... когда служил, старался колонны останавливать на привал при наступлении сумерек. Тогда глаз ещё не привык к темноте, а освещенность уже упала. Лучше часок отдохнуть (а отдыхать все равно нужно), и ехать в темноте с фарами, чем в сумерках. В сумерках, кстати, очень большая аварийность.