концепция дальнего обнаружения и сбивания противника была похоронена в 70ые, но успели под это дело в штатах F5 выпустить, а в СССР МиГ-25. Не работает она в реальном бою. А беспилотник штука полезная только при полном превосходстве в воздухе, т.к. удалённо управляемая, и соответственно, управляемая с существенными для воздушного боя задержками, "птичка" всегда будет проигрывать самолёту управляемому опытным пилотом. Я тоже люблю фантастику правда

1. Никаких "ударных беспилотников", способных хоть что-либо противопоставить пилотируемой авиации или современной ПВО, на сегодняшний день не существует.
2. Существующие ДПЛА (Дистанционно Пилотируемые ЛА, а не лоховые "беспилотники") используются либо в качестве расходных материалов для разведки, либо для доминирования над слабовооруженными "впопуасами". Грузия, к примеру, своих ДПЛА лишилась очень быстро и без всякой пользы, а свою супер-пупер "невидимку" американцы у Ирана так и не выпросили обратно.
3. Дешевизна ДПЛА - миф. Относительно дешевы только ДПЛА тактического звена, "авиамодельки". запускаемые с руки или мобильной катапульты. А стоимость крупных ДПЛА зачастую превосходит стоимость самолетов аналогичного класса - к примеру, Глобал Хок стоит от 220 млн. долл, т.е. дороже того же недешевого Ф-35.
4. Уязвимость каналов связи и управления ДПЛА для мало-мальски серьезной РЭБ уже стала притчей во языцех. Пилотируемый самолет способен действовать автономно, беспилотник - нет.