Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
25 Ноября 2024 понедельник
Николай Спартаковский08.06.2016  с помощью Деловая газета Взгляд
МС-21 получит новейший российский двигатель до конца 2017 года
Российский среднемагистральный самолет МС-21, который был презентован в среду, получит первый штатный новейший российский двигатель ПД-14 до конца 2017 года, сообщили в ОДК.
Вообще то в этой бочке меда, есть о-о-оч-чень большая ложка дегтя.Вне всяких сомнений двигатели пока будут импортные, да еще и эти 5% импортных комплектующих,тоже как то радости не добавляют.Если можете их заменить, так замените, а не ждите когда жареный американский петух клюнет в темячко.
Но все равно я рад и дай Бог, чтобы все было хорошо!
С П08.06.2016
если говорят, что это незначительные узлы и легко заменяемы, то не нужно бежать впереди паровоза. Скорее всего на узлы, которые заменяемы, никто никогда санкций накладывать не будет - себе дороже. А нам главное самолёт в срок сделать и без рисков.
Вячеслав Глинов08.06.2016
В последний раз обещали серийный выпуск наладить в 2016г, и опять переносят, и хз, не перенесут ли опять - что огорчает. А заказывают они кольца, которые в России произвести не могут - ресурс гораздо меньшее, чем у них
Александр Суровый08.06.2016
Возможны варианты. Зависит от заказчика, в основном.1) 5 июня 2012 года «Иркут» и Pratt & Whitney (американская компания производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации) подписали окончательное соглашение о том, что заказчикам нового самолёта будут предлагаться двигатели PW1400G. 2) 30 октября 2012 года корпорация «Иркут» представила МС-21 с российскими двигателями ПД-14 ...

подробнее