жалко немного к50 с соосной схемой, вот надо было упираться рогом с одноместностью, вопреки пожеланиям заказчика.
28н хорош, спору нет, но Камовские вертолеты вообще уникальны, амеры со своим "трофейным" сикорским так и не смогли обойтись без хвостового винта. И не только они, а у нас уже пол-века делают.
28н хорош, спору нет, но Камовские вертолеты вообще уникальны, амеры со своим "трофейным" сикорским так и не смогли обойтись без хвостового винта. И не только они, а у нас уже пол-века делают.
подробнее