вы работаете на заводе "Камаз"?

Михаил Поэт, не надо ёрничать и тем более отрицать очевидное!

Дядя Бен,
в том то и дело, что далеко не очевидное. Вы хотя бы можете назвать несколько деталей камаза?

Михаил Поэт, не уподобляйтесь невеждам! Не говорите о том, о чем не знаете! Несколько важных деталей и узлов РОССИЙСКОГО Дакарского Камаза. Коробка передач — ZF Германия, раздаточная коробка — Steyr Австрия, мосты — Sisu, Финляндия, тормозная система — Wabco, Бельгия ....... продолжать????

Дядя Бен, Я как-то сильно подозреваю, что в других машинах комплектация примерно такая же, и ни у кого это возражений не вызывает, да и вообще, это гонка прототипов, где от серийных машин только название и эмблема.

Андрей Воронин, бесспорно! Но, прочитайте первые строки статьи ...... . Не Российская команда, а грузовики сделанные в РФ ......

Дядя Бен,
Да, продолжайте, вы сказали, что ВСЕ детали у камаза импортные

Михаил Поэт, а вот цепляться к словам не надо! Возможно болтик крепления фары и сделан в РФ ..... хотя скорее всего в СССР.

Дядя Бен,
я не цепляюсь. Вы назвали 4 детали, а я хоть и не механик, но подозреваю, что их там гораздо больше. Часть за рубежом делают, часть у нас, это нормальная практика

Михаил Поэт, нормальная практика??? Вы видели мерседес на 95% сделанный из запчастей лады приоры? Или может где то по Миру колесят БМВ, да что там колесят, занимают первые места с основными агрегатами от "газели"????

Есть европейские грузовые авто которые собираются в Бразилии а числятся как маде ин Европа .Порадоваться за ребят надо МОЛОДЦЫ!!!!!